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      車用CIS封裝夯 同欣電看旺
      • 工商時報,涂志豪/台北報導
      • 2021/9/27 上午4:40
      • 584

      新冠疫情加速數位轉型,隨著新車款導入先進駕駛輔助系統(ADAS),並朝向自駕車及電動車發展,車用晶片缺貨問題至明年都難紓解,而車用CMOS影像感測器(CIS)需求大爆發,產能供不應求恐延續到明年一整年,其中又以車用CIS封裝產能短缺問題最嚴重,法人看好同欣電(6271)直接受惠,接單暢旺且能見度看到明年底,價格仍有持續調漲空間。

      同欣電8月合併營收月減2.0%達12.19億元,較去年同期成長33.4%,累計前8個月合併營收90.39億元,較去年同期成長54.7%。同欣電四大產品線下半年接單暢旺,雖然主要客戶位於馬來西亞及越南的廠區因疫情產能降載營運,但同欣電8月營收為單月次高及同期新高,表現優於預期。

      雖然疫情影響智慧型手機銷售動能,導致手機CIS元件需求放緩,但車用CIS需求仍然強勁,包括索尼、豪威、安森美等車用CIS出貨持續放量,同欣電的車用CIS封裝產能全線滿載,客戶下單量仍明顯大於產能,明年第一季前訂單均已確認,並開始洽談明年第二季及第三季下單,訂單能見度已看到明年底。

      同欣電已展開擴產因應客戶強勁需求,看好2022年車用CIS封裝需求將有大幅度成長。同欣電過去是以客戶預估量能進行擴產,但在預期明、後兩年產能仍將吃緊情況下,客戶正積極與同欣電洽談簽訂長約,同欣電改成客戶承諾長期訂單量能才進行擴產,今年分階段擴增車用CIS封裝產能約30%,明年可望再擴增30%產能。

      車用晶片缺貨問題已造成車廠下半年被迫減產,車用晶片缺貨問題到明年都難獲得紓解,而且新車款大量導入ADAS系統,加快朝向自駕車及電動車發展,車用CIS元件採用量在未來幾年將出現倍數成長。包括索尼、安森美等大廠今、明兩年積極擴大車用CIS晶圓廠產能,但卻沒有同步擴建後段封裝生產線,所以預期車用CIS封裝將擴大委外代工,同欣電直接受惠,接單可望再旺一年。

      再者,CIS封裝設備交期拉長,且車用CIS元件認證期較長,明年產能明顯供不應求,預期將成為車用CIS出貨最大瓶頸,所以國際大廠除了與同欣電簽下長約,也同意明年車用CIS封裝價格調漲。法人看好同欣電營運一路看旺到明年,2022年營收及獲利可望再創歷史新高。

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