2020大限...5噸偽3噸半貨車 打回原形
- 工商時報，陳信榮／台北報導
- 2016/6/8 上午5:30
- 909
新聞大綱
政府嚴格落實貨車載重管制，國內市場占比最大的3噸半貨車，將面臨2020年大限，市售大宗的「5噸偽充3噸半貨車」必須打回原形，無法再領自小客牌照使用，5年後台灣恐面臨無3噸半貨車可買的窘境。
俗稱3噸半的3.49噸級貨車，台灣每年有上萬輛的銷售規模，由於可全天在市區行駛、自小客駕照即可駕駛等優勢，一直是國內商用車市場銷量最大的產品區隔。長期以來，台灣3噸半貨車應用有著「超載」的不成文需求，引導車商紛紛以原本設定為5噸級的貨車，降格申請為3噸半貨車販售。
然從去年起，政府嚴打3噸半貨車超重問題，一方面透過監理所驗車，限制超重3噸半小貨車使.....
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