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2024法蘭克福汽車零配件展14日在歐洲閉幕，參展業者指出，從今年展出情況可見，汽車零配件市場持續呈現兩極化發展，其中，原廠件需求疲軟，但副廠（AM）件卻呈現持續成長，接單暢旺的格局。

德國法蘭克福汽車零配件展（Automechanika Frankfurt 2024）近日登場，展出的指標台廠多有斬獲，其中包括東陽（1319）、帝寶、堤維西、虎山、車王電、吉茂等，都陸續洽談合作對象，訂單可望陸續落袋。

法蘭克福汽配展是全球最大汽車零配件展，今年的法蘭克福汽配展，吸引來自超過170個國家的參展者，其中包括約4,200家展商。此次的展覽主要關注電動化、可持續性、數字化、連接性、人工智慧（AI）和人才招聘等話題。

業內人士指出，今年的法蘭克福汽車零配件展出現特殊現象，即供應歐美AM市場的廠商業績持續成長，但供應車廠原廠件的廠商業績發展則不如預期。

除了在中國大陸銷售的國際品牌業績普遍大衰退，歐洲市場更因大陸電動車廠趕在高關稅實施前大量進口，近期當地市場表現也相對低迷。再加上歐洲經濟表現並不理想，購置新車或是購置原廠件換修的意願較低，反而有利於台灣的AM廠商。

法蘭克福汽配件展今年規模擴大，但也因為展館較以往增加，參觀人潮被分散，進入台灣館區的買家多半為目的型客戶。依據參展廠商指出，今年人潮較少，但買家意願明確，也有部分來自中南美洲、中東客戶前來，並不限於歐洲當地買家。此外也有不少來自本地的一階供應商，另行尋求各多的供應來源。

零組件大廠東陽公司表示，相對於北美市場，因為保險公司STATE FARM更大量使用非原廠件作為換修之用，帶動汽車零組件北美外銷規模，各家AM廠商業績普遍成長。歐洲市場欠缺相關的利多因素，因歐洲經濟並不理想，消費能力受到影響。

此外，歐洲車廠原本在中國大陸市場的銷售量也嚴重打折，新車銷售以及消費者使用原廠OE件換修的意願也受到影響，但是經濟不佳對AM市場不見得不好，消費者更換零件時，選擇非原廠件，對AM廠商反而有利。