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自行車暨健康科技工業研究發展中心日前舉辦科專研發成果線上發表會，契合產業最關心的電動輔助自行車與運動科技議題，發表「電動輔助自行車智能整合技術」、「電動輔助自行車檢測服務平台」、「自行車騎乘訓練科技化」及「身障手搖車2.0」等7項自行車領域科技專案成果，展出產業所需的科研專利技術，創造產業技術新突破，一同攜手鏈結智慧未來。

自行車中心協理陳中杰表示，臺灣在全球自行車產業中扮演重要角色，具有高度整合的國際化供應鏈體系。根據歐盟統計局（Eurostat）資料 ，2023年歐盟進口電動輔助自行車（以下簡稱電輔車）約86.5萬輛。其中，臺灣出口到歐洲的電輔車約40.3萬輛，占歐盟總進口量的46.60%，為歐盟電輔車第一大進口國。因應市場變化，自行車中心提出了產業五化對策，包括智慧製造低碳化、人才培育全面化、電動智能共通化、前瞻檢測國際化及三電配套國產化，以提升產業競爭力。

此次發表兩大經濟部科技專案成果，第一項是在電動輔助自行車智能整合技術方面，自行車中心開發多項關鍵技術，包括代謝當量控制技術和避震車MBD轉點優化技術。代謝當量控制技術整合人因資訊，即時調整電動輔助輸出，根據使用者的體能狀況和運動需求，提供最佳的輔助動力。避震車MBD轉點優化技術在Matlab的整合環境，可串聯多個物理領域，可依產業需求，提供客製化設計，縮短產品設計周期以及降低開發成本。

另一項成果是讓身障族群帶來全新感受的手搖車2.0版，透過科專技術，無論在車身結構、機電架構、連網功能、環境警示等各方面都有大幅精進，可成為更健康、更安心的運動微型移動載具。未來更期盼手搖車擴大使用者至銀髮、亞健康族群等，一同感受手搖車的樂趣，未來不只銷售台灣，更透過宣傳推廣外銷至國際市場，讓手搖車成為「全民運動」。

在經濟部科技專案支持下，秉持著技術創新、產業需求至上的精神，透過科專成果發表會，推動各項技術的商品化應用，協助產業爭取市場商機。未來將持續運用完整的研發與測試能量，致力於電輔車系統的整合研發，並持續建構產業服務平台，提供從產品設計、測試到市場推廣的一站式服務，幫助產業快速適應市場變化，開創自行車產業轉型升級的新局面，助產業進攻高階自行車及電動輔助自行車市場。（陳渲堉）