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經濟部盤點傳統產業轉型進度，首波聚焦金屬製品相關和車輛兩大產業。金屬製品成功案例包含手工具、扣件、鋁業等次產業，將推動數位化公司內部流程、數據透明化，提升人員工作效率；車輛產業部分，首重推動車廠生產內需國產電動車，今年目標為上萬台國產電動小客車上路，並透過布局智慧車電、接軌國際車廠供應鏈等作法進行升級。

發展科技為新內閣信賴產業的核心，傳統產業則以轉型為主要重點，而數位與永續則為轉型的兩大方向。經濟部產業發展署22日表示，汽車產業升級轉型列為首波對象，所需創新技術能量，將由機構車輛中心、商檢中心支援，透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」等執行。

在2023年輔導15家業者開發智慧車電相關產品的基礎上，已切入歐美日系車廠供應鏈，預期於產品完成開發三年內，增加國內產值57.9億元。

由於金屬製品、汽車及零件等傳產營運狀況，近年以來呈現震盪，加上淨零減碳及升級轉型的全球趨勢，經濟部認為，比起科技產業，傳統產業及中小企業更需要協助。產業發展署表示，將推動產業及中小企業升級轉型措施，提供低碳化、智慧化等升級資源，讓在地屬性強的金屬機電等產業轉型，強化經營競爭力。

為讓業者更有臨場感，經濟部找出手工具、扣件、鋁業等金屬製品產業的成功案例，分享各種面向的轉型。例如，程岱透過電商轉型打入外貿市場，新客戶開發提升34倍，加入跨境電商兩年內，業績成長高達5倍等。

產發署強調，車輛產業正朝聯網、自動駕駛、服務與共享及電動四大領域發展，為促成轉型，除傳統車輛零組件業者外，也鼓勵科技業者跨界協助，如台灣群豐駿科技、友達光電等面板廠，發展駕駛艙智能高解析車載面板，克服車廠嚴苛的電磁相容性要求，通過歐美車廠廠規。