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汽車零件龍頭廠東陽（1319）無懼匯損衝擊，自結前八月稅前盈餘35.53億元、年增51％，每股稅前盈餘5.87元，續改寫同期新高紀錄。由於北美AM（售後維修）汽車零件市場持續旺盛，加上東陽持續優化、擴充產能，提升接單能力，法人樂觀東陽全年每股稅後純益將落在6.87元～7.5元區間，有望創新高。

東陽自結8月獲利，受匯損1.1億元影響，單月稅前盈餘3.17億元，年減25.76％，不過東陽表示，若排除兩期匯兌差異，8月獲利仍較去年同期成長20％。

事實上，8月為出貨傳統淡季，不過東陽單月營收仍達21.27億元，月增5.45％、年增2.39％，累計前八月營收165.04億元、年增8.96％，單月及累計營收皆創同期新高。

東陽表示，8月雖受海運缺櫃、缺艙及高運費等多方影響，但單月營收仍續有雙增表現，淡季不淡，前八月獲利也持續大幅成長，顯示市場需求相當熱絡，主要仍來自AM業務貢獻，前八月營收較去年同期續雙位數成長。

此外，東陽OEM（原廠代工）汽車零件事業前八月營收貢獻同樣年增4％，為近七年來同期新高，顯示AM及OEM都朝正向發展。

東陽表示，集團持續宏觀調整布局，近年不斷增加本廠產能及設備，目前台南廠區14萬坪土地利用已滿載，為滿足客戶需求，去年11月以6億元購入安南科工區5000坪土地，已加快動工興建來因應，另在今年5月以10億元購入的七股科工區1.5萬坪土地，以及最新承租台南新市產業園區近4.82萬坪土地，相關建廠計畫也將加速進行。

東陽一連於總部擴廠同時斥資購地，近兩年資本支出創高，不過，東陽表示，為因應未來3～4年發展需求，仍將繼續覓地擴廠，以滿足高度成長的市場需求。