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環境部9日召開的第五次碳費審議會，未討論優惠費率，環境部長彭啟明10日透露，只要企業提出自主減量計畫，就會有折扣跟優惠，其優惠費率可能為每噸100元左右，實繳金額接近日本、韓國，企業不需要太擔心。

他並強調，環境部將會運用綠色成長的3個基金約百億元協助企業減碳，排碳有價是國際趨勢，未來企業都要習慣。

第5碳費審議會討論結果，初步建議一般費率區間為300元至500元之間，碳費採階梯式調升，而優惠費率及一般費率最終定價，彭啟明希望能在下一次審議會完成，10月底預告後，就能趕在明年1月1日正式上路，後年開始徵收碳費。

彭啟明說，300元至500元區間範圍，是企業沒有提出自主減量計畫下，需繳交的一般費率，企業若能夠配合自主減量計畫、積極減碳，就能取得優惠費率。面對氣候變遷課題，如果企業什麼都不做，就要付出較高的成本，但企業若積極減碳，則繳交的碳費不會太高，接近日、韓的價格。

依據環境部的規劃，企業只要有提出符合指定目標的自主減量計畫，將依行業別排放密度分為高碳洩露風險事業與非高碳洩露風險事業，依指定目標的不同，分為A、B兩種不同優惠費率。

其中，A費率採用較為嚴格的國際間科學基礎減量目標(SBT)，B費率則是採用NDC目標，也就是考量各排放源排放型式，包括燃料種類、製程、電力使用等訂定減量目標，由於A方法較為嚴格，優惠也大，費率也較低。

舉例來說，高碳洩露風險事業，有提出符合目標的自主減量計畫，因初期有2折的優惠，若優惠費率為100元，最終實繳碳費會遠低於一般費率。

彭啟明強調，對初期可能無力減碳的弱勢企業，及因碳費徵收而受衝擊企業，環境部將會運用綠色成長的3個基金，投入約100億元協助企業減碳，排碳有價是國際趨勢，也是未來企業都要去習慣的，在此同時，經濟部也會一起來協助產業進行輔導。