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      IEK產業新聞
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      缺櫃缺艙 汽零族群陷出貨瓶頸

      • 2026/11/10 上午4:40
      • 工商時報

      汽車零組件廠訂單滿手,10月進入傳統旺季卻面臨出貨瓶頸!行業龍頭東陽9日指出,進入傳統旺季後訂單持續湧入,但近期海運缺櫃、艙位吃緊,甚至比新冠疫情期間更為嚴峻,導致部分訂單無法順利出貨,10月營收承壓降至19.92億元、年減9.27%。 東...

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      10月高成長 貨櫃三雄續唱旺

      • 2026/11/10 上午4:40
      • 工商時報

      貨櫃航運三雄受惠運價維持高檔,9日同步公告10月營收年增率82%起跳,長榮10月營收536.03億元、年增96.13%,創同期新高;陽明10月營收210.44億元、年增82.45%,寫同期第三高;萬海10月營收234.41億元、年增124....

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      巨大0.85元 毛利率揚

      • 2026/11/10 上午0:00
      • 《經濟日報》

      巨大(9921)第3季營運回溫,受惠歐洲及中國大陸市場新品熱銷、自有品牌銷售成長,單季營收連兩季正成長,毛利率提升至23.9%,營業利益年增29%,本業獲利持續改善。 巨大昨(9)日公布第3季財報,單季毛利率23.9%,較去年同期21.5%...

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      貨櫃三雄順風 績增逾八成

      • 2026/11/10 上午0:00
      • 《經濟日報》

      海運市場第4季旺季效應發威,運價維持高檔、貨量回升,帶動貨櫃三雄10月營收全面大增,長榮、陽明及萬海單月營收年增幅均超過八成,其中萬海年增逾1.2倍最亮眼。隨著亞洲近洋線運價續漲,加上歐美港口壅塞風險升高,航商第4季營運仍有支撐。 貨櫃三雄...

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      台驊10月營收年增1.25倍 海運業務成主要動能

      • 2026/11/9 下午8:12
      • 中央社

      (中央社記者江明晏台北2026年11月9日電)台驊控股(2636)10月營收新台幣33.58億元,年增125.54%,再創逾4年單月新高,海運客戶拓展與貨量成長,海運營收年增逾2倍;空運掌握高科技產業商機,空運營收年增逾4成。 台驊10月...

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      貨櫃三雄10月營收高成長 關注歐美港口罷工風險

      • 2026/11/9 下午7:44
      • 中央社

      (中央社記者江明晏台北2026年11月9日電)貨櫃三雄10月營收出爐,年增8成至1.2倍,業者表示,儘管10月受中國十一長假影響,出貨量較9月放緩,但運價維持相對高檔,後續關注區域緊張情勢,以及歐美港口罷工風險恐增加船期延誤,造成船舶營運壓...

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      正德前3季每股賺1.67元 11艘新船估2027年起交付

      • 2026/11/9 下午5:39
      • 中央社

      (中央社記者江明晏台北2026年11月9日電)正德海運(2641)表示,受惠9艘新造船陸續投入營運,船隊規模及營運效益展現,前3季每股盈餘1.67元;第4季全球散裝航運市場相對強勢,但不同船型表現分歧。正德已通過訂造11艘1.74萬噸多用途...

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      汽零廠Q3報喜 OEM、AM齊衝

      • 2026/11/9 上午4:40
      • 工商時報

      汽車零組件廠第三季財報陸續出爐,隨輸美關稅不確定性降低、北美客戶庫存調整逐步告一段落,無論原廠代工(OEM)或售後維修(AM)市場,營運明顯好轉。其中,倉佑(1568)前三季每股純益(EPS)1.41元,已超越去年全年;聯嘉投控(3717)...

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      全球鬧塞港 貨櫃三雄吃補

      • 2026/11/9 上午0:00
      • 《經濟日報》

      全球塞港效應延續至第4季,亞洲主要港口作業瓶頸未解,船舶周轉時間拉長,持續壓縮市場有效運力。即使11月進入傳統淡季,貨櫃運價仍有高檔支撐。法人看好,長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄第4季獲利仍可正面期待。 馬士基最新財報揭露,第3季亞洲密集颱風干...

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      中國新能源汽車出口大增有隱憂 未來3年售後服務壓力湧現

      • 2026/11/8 下午3:20
      • 中央社

      (中央社記者張淑伶北京2026年11月8日電)根據預測,2026年中國新能源汽車出口將超過500萬輛,呈爆發式成長,但背後隱憂浮現。除了會增加中國與歐盟的貿易摩擦,業界人士預估,由於在海外的本土化配合不足,中國新能源汽車售後服務壓力將在2至...