陽明:明年海運充滿變數 首季復航紅海有難度
- 2025/12/24 上午7:13
- 中央社
(中央社記者江明晏台北2025年12月23日電)陽明海運(2609)表示,受地緣政治與供應鏈不穩影響,2026年海運市場「充滿變數」,歐美長線波動較大,歐洲線長約「談得較辛苦」,預計至明年第1季末才有明確結果;首季要復航紅海仍有難度,仍需1...
(中央社記者江明晏台北2025年12月23日電)陽明海運(2609)表示,受地緣政治與供應鏈不穩影響,2026年海運市場「充滿變數」,歐美長線波動較大,歐洲線長約「談得較辛苦」,預計至明年第1季末才有明確結果;首季要復航紅海仍有難度,仍需1...
面對近年銷量與市占下滑的挑戰,裕隆日產汽車展現破釜沉舟決心,力拚走出谷底,23日揭露「Re-shaping品牌啟動計畫」,裕日車總經理姚振祥宣示,將透過強化基礎體質、邁向穩定成長及重返指標性品牌地位等三階段策略,要帶領裕日車明年自谷底回升,...
台美對等關稅持續磋商,美規車有望挾低關稅強勢襲台,裕隆日產汽車轉守為攻,總經理姚振祥23日表示,已就導入美規車訂出明確時程,屆時包括NISSAN跟INFINITI都有導入美規車的計畫,但因新車在台認證至少要半年到1年時間,推估會落在明年底上...
全球政經局勢重組、供應鏈加速調整及貿易摩擦等因素影響,企業在國際布局與投資策略上面臨前所未有的挑戰,KPMG安侯建業表示,越南一直是台商海外布局關鍵據點,隨全球供應鏈加速重組與資本流動模式轉變,企業營運策略、財務規劃、資產配置上已邁入全新階...
美國以國家安全為由,全面禁用大陸無人機。陸製無人機在美市占逾五成,隨著陸企產品輸美遭禁,台廠將迎來轉單,業界看好,台美無人機合作速度與規模也會加速且擴大,在美國設廠的漢翔、雷虎、和大等,將優先受惠。 美國聯邦傳播委員會(FCC)22日宣布,...
美國無人機市場朝「非紅供應鏈」發展局勢底定,台廠積極搶商機,雷虎已率先取得美國無人機軍規認證「Blue UAS」的輸美通行證;航太龍頭漢翔正積極協調工研院,為台廠爭取「Green UAS」的無人機商規認證,為台灣無人機搶進美國市場「開路」。...
陽明海運董事長蔡豐明昨(23)日指出,2026年對海運市場是審慎樂觀但充滿挑戰的年度,各種經濟變動因素太多,將造成北美、歐洲線的運價變動非常大,陽明則是朝著年年獲利目標的挺進。 蔡豐明分析,2026年持續受到美國對等關稅推動影響,全球經濟變...
為了實現淨零排放目標,鼓勵民眾駕駛低汙染的車輛,立法院昨(23)日三讀修正《貨物稅條例》、《使用牌照稅法》,民眾購買電動車並完成登記者,減免貨物稅、牌照稅優惠延長五年,從原定今年12月31日屆期,延長至2030年12月31日止。 不少立委提...
美國封殺無人機紅鏈,雷虎、漢翔等無人機整機製造商有望迎轉單之際,義隆、芯鼎、迅杰等IC設計廠也有望取得無人機關鍵晶片訂單,為營運添新柴火。 義隆在無人機應用領域新品齊發,可望優先受惠。義隆第一項無人機相關產品,是應用於遙控螢幕的直下式背光區...
美國聯邦通訊委員會(FCC)廿二日宣布將所有外國製無人機及關鍵零組件,以及中國大陸主要無人機製造商大疆創新與道通智能所有通訊與影像監控設備,列入受管制清單。近五十萬名美國持證商用無人機駕駛一片譁然,擔憂波及生計。 華爾街日報廿二日報導,美國...