中華車三菱得利卡自排 搶創業商機
- 2019/9/10 上午0:00
- 《聯合晚報》
中華車（2204）代理國產中華三菱得利卡（DELICA）今天發表新世代得利卡，並新增自排車型，全面搶攻年輕人小資創業商機。 中華三菱得利卡在台灣商用車中算是長青樹車款，尤其在小型商用車級距算是市場唯一，擁有底盤車及廂車不同車型，一直深受國內...
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和泰車拚賺2股本 股價4年新高
- 2019/5/22 上午5:30
- 工商時報
車業龍頭和泰汽車（2207）大舉布局商用車市場，先以全新進口豪華商旅車Gravia打頭陣，2021年更將國產化多款輕小型商用車，挑戰中華汽車（2204）台灣商用車霸主地位；加上今年兩款重量級新車RAV4、Altis熱銷，全年新車銷量可望達成...
陸釋政策利多 宇隆、英利受惠
- 2019/1/25 上午5:30
- 工商時報
去年大陸車市出現30年來首見衰退，大陸發改委的刺激措施呼之欲出，預估將端「加強新能源車補助」、「汽車下鄉」等兩大救市政策，聚焦小排量車與商用車汰換，法人看好汽車零件業的電動車及節能兩大族群，包括宇隆（2233）、英利-KY（2239）等個股...
環保新規上路 掀商用車換車潮
- 2019/1/24 上午5:30
- 工商時報
汽車六期環保新規今年9月上路，市場預期符合六期規範的全新商用車價將大漲50～100萬元，引爆市場搶購、換車潮，推升去年國內中大型商用車（3.5噸級以上）銷量大增2成至近年新高；其中，和泰汽車代理日野（Hino）與豐田品牌商用車銷售大增24％...
中華車攻輕型商用 拚年賣1.5萬台
- 2018/10/5 上午3:16
- 聯合晚報
輕型商用車級距一哥中華車（2204），市占率高達九成，近期推出中華菱利 A180、 A190全新改款上市，考量新世代年輕人不會開手排，這次除了手排車外，還推自排車，再加上安全配備全面提升，年銷目標可望上看1.5萬台，有助於鞏固中華車穩座銷售...
2018年車市 游浩乙：預期購買心理支撐
- 2017/12/19 下午5:17
- 中央社
（中央社特約記者羅文杰台北2017年12月19日電）台灣新車銷售總量去年以43.96萬輛創11年新高後，今年熱度不退，有機會再創佳績。展望2018年車市，台北市汽車代理商業同業公會理事長游浩乙認為，預期購買心理將是支撐車市的重要因素。 回...
HYUNDAI MIGHTY/HD35 雙雄出擊上市
- 2016/12/16 上午5:30
- 工商時報
HYUNDAI商用車全面進軍台灣，日前公布事業產品線的布局計畫，除現行車款9人座商旅Starex、輕型商用車Porter 3.25噸外，正式導入中型MIGHTY 6.5噸／7.8噸以及3.5噸全新車款HD35，建構完整10噸級以下產品線，...
中華商用車年銷衝2.4萬台 教車主做生意
- 2016/9/5 下午7:34
- 中央社
（中央社記者田裕斌台北2016年9月5日電）以商用車為主力的中華三菱積極開拓年輕頭家市場，今年包括菱利、得利卡、新達，銷量將挑戰2.4萬台。中華三菱不但賣車，還教怎麼把創意應用在行動車上做生意。 中華車(2204)表示，今年整體汽車市場銷...
2020大限...5噸偽3噸半貨車 打回原形
- 2016/6/8 上午5:30
- 工商時報
政府嚴格落實貨車載重管制，國內市場占比最大的3噸半貨車，將面臨2020年大限，市售大宗的「5噸偽充3噸半貨車」必須打回原形，無法再領自小客牌照使用，5年後台灣恐面臨無3噸半貨車可買的窘境。 俗稱3噸半的3.49噸級貨車，台灣每年有上萬輛的...
搶當第3勢力 南陽代理現代商用車
- 2016/6/8 上午5:30
- 工商時報
長期被日、歐系品牌把持的台灣3.5噸以上重型商用車市場，即將出現第三勢力，三陽子公司南陽實業昨（7）日宣布，將代理引進韓國現代（Hyundai）商用車來台組裝，最快今年11月起開賣，設下首年搶占市場前三強的高目標。 南陽首批導入台灣組裝的...