中華車三菱得利卡自排 搶創業商機
- 2019/9/10 上午0:00
- 《聯合晚報》
中華車(2204)代理國產中華三菱得利卡(DELICA)今天發表新世代得利卡,並新增自排車型,全面搶攻年輕人小資創業商機。 中華三菱得利卡在台灣商用車中算是長青樹車款,尤其在小型商用車級距算是市場唯一,擁有底盤車及廂車不同車型,一直深受國內...
中華車(2204)代理國產中華三菱得利卡(DELICA)今天發表新世代得利卡,並新增自排車型,全面搶攻年輕人小資創業商機。 中華三菱得利卡在台灣商用車中算是長青樹車款,尤其在小型商用車級距算是市場唯一,擁有底盤車及廂車不同車型,一直深受國內...
車業龍頭和泰汽車(2207)大舉布局商用車市場,先以全新進口豪華商旅車Gravia打頭陣,2021年更將國產化多款輕小型商用車,挑戰中華汽車(2204)台灣商用車霸主地位;加上今年兩款重量級新車RAV4、Altis熱銷,全年新車銷量可望達成...
去年大陸車市出現30年來首見衰退,大陸發改委的刺激措施呼之欲出,預估將端「加強新能源車補助」、「汽車下鄉」等兩大救市政策,聚焦小排量車與商用車汰換,法人看好汽車零件業的電動車及節能兩大族群,包括宇隆(2233)、英利-KY(2239)等個股...
汽車六期環保新規今年9月上路,市場預期符合六期規範的全新商用車價將大漲50~100萬元,引爆市場搶購、換車潮,推升去年國內中大型商用車(3.5噸級以上)銷量大增2成至近年新高;其中,和泰汽車代理日野(Hino)與豐田品牌商用車銷售大增24%...
輕型商用車級距一哥中華車(2204),市占率高達九成,近期推出中華菱利 A180、 A190全新改款上市,考量新世代年輕人不會開手排,這次除了手排車外,還推自排車,再加上安全配備全面提升,年銷目標可望上看1.5萬台,有助於鞏固中華車穩座銷售...
(中央社特約記者羅文杰台北2017年12月19日電)台灣新車銷售總量去年以43.96萬輛創11年新高後,今年熱度不退,有機會再創佳績。展望2018年車市,台北市汽車代理商業同業公會理事長游浩乙認為,預期購買心理將是支撐車市的重要因素。 回...
HYUNDAI商用車全面進軍台灣,日前公布事業產品線的布局計畫,除現行車款9人座商旅Starex、輕型商用車Porter 3.25噸外,正式導入中型MIGHTY 6.5噸/7.8噸以及3.5噸全新車款HD35,建構完整10噸級以下產品線,...
(中央社記者田裕斌台北2016年9月5日電)以商用車為主力的中華三菱積極開拓年輕頭家市場,今年包括菱利、得利卡、新達,銷量將挑戰2.4萬台。中華三菱不但賣車,還教怎麼把創意應用在行動車上做生意。 中華車(2204)表示,今年整體汽車市場銷...
政府嚴格落實貨車載重管制,國內市場占比最大的3噸半貨車,將面臨2020年大限,市售大宗的「5噸偽充3噸半貨車」必須打回原形,無法再領自小客牌照使用,5年後台灣恐面臨無3噸半貨車可買的窘境。 俗稱3噸半的3.49噸級貨車,台灣每年有上萬輛的...
長期被日、歐系品牌把持的台灣3.5噸以上重型商用車市場,即將出現第三勢力,三陽子公司南陽實業昨(7)日宣布,將代理引進韓國現代(Hyundai)商用車來台組裝,最快今年11月起開賣,設下首年搶占市場前三強的高目標。 南陽首批導入台灣組裝的...
(中央社記者田裕斌台北2016年4月10日電)現代汽車(HYUNDAI)總代理南陽實業宣布,正式進軍商用車市場,包括9人座商旅、3.5噸貨卡都將陸續導入台灣,打破由日系車壟斷市場的局面。 南陽實業表示,產品規劃納入現有Grand Star...
汽車舊換新政策,中華汽車商用車業績大進補,輕型商用車菱利(Veryca)銷量增逾32%,中華車加碼配備升級優惠,舉辦台灣首場商用車甩尾秀,向年輕頭家招手。中華車副總經理羅德潤宣示,今年菱利要衝刺銷售1.4萬輛、年增3成的高目標。 汽車舊換...
大陸商用車領導品牌東風小康結合老牌汽車代理商合同興,委託台朔汽車代工,推出首款1.2升、1.5廂小發財車,以「穩發」品牌在台上市,開出45萬元有找價格,震撼市場。 合同興表示,台灣小貨車市場約有1萬台,穩發以不到45萬價格搶攤,相較其它品牌...
汽車廢氣排放等環保法規要求趨嚴,造成市售商用車價格攀升,給予具成本優勢的大陸商用車切入機會,近年來紛紛「化整為零」,以進口零件來台組裝模式在台販售。 例如由雲從龍公司代理的大陸宇通客車、永續交通公司代理的大陸金龍巴士,幾乎囊括國內低底盤公...
(中央社記者田裕斌台北2015年1月7日電)去年不但乘用車市場交易熱絡,全年賣出超過42萬台,連商用車市場也在經濟情勢好轉、政府補貼政策刺激及各車廠強力促銷下,創下賣逾2萬台的佳績。 其中,大型商用車(3.5噸以上)銷售9514台、小貨車...
(中央社記者田裕斌台北2015年1月7日電)去年不但乘用車市場交易熱絡,全年賣出超過42萬台,連商用車市場也在經濟情勢好轉、政府補貼政策刺激及各車廠強力促銷下,創下賣逾2萬台的佳績。 其中,大型商用車(3.5噸以上)銷售9514台、小貨車...
(中央社記者田裕斌台北2014年9月16日電)和泰車(2207)在商用車市場積極度日增,今天除了引進日野(HINO)油電複合動力(Hybrid)系列商用車,也將生產線引進台灣,成為日野在海外唯一的生產基地。 和泰車表示,今年由於大量客運公...
中華汽車以「中華(CMC)」、「三菱(FUSO)」雙品牌策略,全力擴大在國內商用車市場領先地位,昨(30)日上市自主品牌3.49噸級貨車「新達」,明年矢言達成商用車產銷2.5萬輛高目標。 中華車「新達」定出89.6萬元起的低價,比同級日系...
中華汽車(2204)自有品牌3.49噸級小貨車「新達」,昨(22)日在新竹廠下線投產,預計將以90萬元有找的「超值」價上市,打破目前日系品牌高價車獨霸局面,另闢中價位市場,並以高品質力抗大陸低價車襲台,看好新車將對中華車每年貢獻逾30億元...