和大集團組無人載具小聯盟
- 2026/9/26 上午0:00
- 《經濟日報》
看好無人機市場龐大商機,電池大廠格斯科技董事長沈國榮宣布,和大集團將由格斯領軍主導成立「無人載具小聯盟」,聯盟成員除了格斯之外,將納入和大、高鋒及邦泰等共四家公司,未來更要招攬更多企業加入聯盟,目標建置一年20萬架無人機的產能規模。 沈國榮...
看好無人機市場龐大商機,電池大廠格斯科技董事長沈國榮宣布,和大集團將由格斯領軍主導成立「無人載具小聯盟」,聯盟成員除了格斯之外,將納入和大、高鋒及邦泰等共四家公司,未來更要招攬更多企業加入聯盟,目標建置一年20萬架無人機的產能規模。 沈國榮...
台灣車市的動力版圖正在改變,純汽油車逐漸退居二線,純電動車雖持續增加,卻尚未全面普及,反而是油電車(HEV)快速擴大,成為目前消費者最容易接受的電動化選項,今年油電車銷售占比有望突破四成。 根據統計,台灣油電車從二○二一年約五點九萬輛,成長...
台灣車市銷售版圖今年恐改寫,全年進口車銷售占比有機會超越國產車,國產車也面臨全年五成保衛戰,進口車產品、價格與動力選擇愈來愈完整,國產車面臨的壓力愈來愈大,全年過半優勢告急。 累計至八月底,今年台灣新車總市場累計銷售量為廿七萬輛,其中進口車...
和大集團近年積極轉型升級,由傳統的汽車傳動齒輪本業出發,透過多角化經營與集團資源整合,逐步建構出車用、無人載具、機器人、半導體封測等四大核心布局,為集團開啟全新的成長引擎。 在車用本業方面,和大作為全球車用傳動齒輪大廠,持續深化燃油車、油電...
和泰車日前傳出將參與味全大樓百億都更案後,國內車廠各擁百億資產也引發外界關注。據了解,和泰車的松江路總部大樓及新莊汽車園區的土地資源,未來都有百億以上的開發價值,其餘車廠包括裕隆、三陽都擁有可觀的土地資產,未來土地活化創造的效益可能也不輸給...
國機國造指標機種「勇鷹號」高教機最後兩架,24日由漢翔董事長曹進平親自領軍執飛至岡山空軍官校交機,象徵歷時九年多的新式高教機研發及量產任務畫下句點。 曹進平表示,下一階段漢翔將聚焦軍機維修、升級及後勤支援,原廠「全壽期」合約也已全面展開,將...
上海航交所出口貨櫃運價指數SCFI中秋變盤,24日小跌1.21點至3,686.62點,終結連八周漲勢,美國線轉跌0.78%~1.28%,歐洲線續跌3.69%~3.88%。業界表示,中秋、中國十一長假臨近,剛性需求減弱,盤面轉向以震盪為主。 ...
漢翔公司勇鷹號新式高級教練機24日完成最後2架交機,由於國機國造的ADF自研計畫陷入僵局,總經理莊秀美表示,漢翔未來除經國號、勇鷹高教機及民航機的後勤補給維修外,也將在無人機與忠誠僚機領域有較多的研發與琢磨,另也已向美國通用原子系統公司(G...
川習會登場前,大陸港口迎來史上最繁忙的一周。大陸交通運輸部數據顯示,截至廿日的一周,監測港口貨櫃吞吐量達七二七點九萬TEU(廿呎標準櫃單位)。彭博指,這一數字較去年同期增加約百分之九,創歷史新高。 彭博報導,大陸港口貨櫃吞吐量自八月底以來持...
國機國造進入收成階段。漢翔昨(24)日將最後兩架勇鷹高級教練機飛交空軍官校,完成66架量產交付;漢翔後續將把重心轉向機隊維保與後勤補給,預估勇鷹與經國號戰機相關維修、零組件及開放式合約,衍生商機超過300億元。 勇鷹號高教機最後二架,昨日由...