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      IEK產業新聞
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      IATA:航空業明年淨利拚新高

      • 2025/12/28 上午4:40
      • 工商時報

      國際航空運輸協會(IATA)最新報告顯示,即便供應鏈問題導致飛機交機速度減慢,和更節能的飛機推出延誤影響,預期航空業2026年淨利可望上看410億美元、締造紀錄佳績。 IATA預測,全球航空業2026年淨利估計達410億美元,較2025年的...

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      廢棄竹材製碳黑 變身生質能源

      • 2025/12/28 上午4:40
      • 中國時報

      桃園市復興區因是台灣重要竹材生產地,也造成大量廢棄竹子無處可去,隨意堆置與露天燃燒造成汙染問題,復興區長蘇佐璽為此積極尋找解方,啟動「分散式再生能源」計畫,在計畫主持人洪英哲與銘傳大學生物科技學系及企業贊助下,將廢棄竹材製成碳黑取代傳統煤炭...

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      桂竹產業復興 部落經濟再生

      • 2025/12/28 上午4:40
      • 中國時報

      桃園市復興區是北台灣主要的桂竹產地,竹子與當地泰雅族生活密不可分,竹產業盛極一時,民國105年中央實施《原住民保留地禁伐補償及造林回饋條例》,畫定禁伐區域並提供禁伐補償金,讓曾是泰雅族部落重要的產業經濟迅速衰退,一群泰雅青年不願意大片竹林因...

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      金益鼎雙路並進 衝業績

      • 2025/12/26 上午0:00
      • 《經濟日報》

      金益鼎(8390)指出,受惠於AI伺服器與資料中心報廢率增加,帶動高毛利的品牌客戶長約比重提升,未來將以「西濱新廠商轉」與「泰國新廠建置」為兩大營運成長主軸,並預計西濱新廠2026年的稼動率達六成,估可貢獻集團營收20%。 金益鼎說明,公司...

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      豐田母廠6大指引 和泰車加速減碳增設太陽能案場

      • 2025/12/25 上午8:53
      • 中央社

      (中央社記者鍾榮峰台北2025年12月25日電)和泰車在母廠日本豐田(TOYOTA)6大指引規劃下,積極在園區、副倉庫、直營經銷商據點設立太陽能案場,並推動經銷商導入屋頂式太陽能,未來關係企業將逐年建置自建自用太陽能案場,也運用外購綠電達成...

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      和潤電能太陽能發電量破億度 評估風電地熱等投資機會

      • 2025/12/25 上午8:51
      • 中央社

      (中央社記者鍾榮峰台北2025年12月25日電)和泰車集團關係企業和潤電能,積極布局4大綠能事業,其中太陽能發電案場累計掛表年發電量突破1億度,目標3年內綠電轉供量超過1億度。因應2050淨零目標,除了太陽能,和潤電能持續評估風電、小水力、...

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      環境部促造紙等5業別廢水能源化 115年上路

      • 2025/12/25 上午8:25
      • 中央社

      (中央社記者張雄風台北2025年12月24日電)環境部為加強廢污水處理,並轉廢為能,明年起要求造紙、食品等5種業別,評估採用厭氧處理、沼氣發電技術等;有意願採行能資源化等技術且符資格者,可提出示範案場補助申請。 環境部今年1月20日已修正...

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      氫能時代來臨 AI耗能終有解?

      • 2025/12/25 上午0:00
      • 《聯合報》

      台灣氫能發展跨出一大步,規畫已久的中油加氫站終於在今年十二月開張,這不僅是全台灣第一座商業加氫站,也是台灣氫能技術發展重要里程碑。未來民眾的生活裡,可能會有更多「氫」的存在,不僅有氫能巴士、氫能汽機車,就連人工智慧(AI)資料中心未來可能也...

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      加氫站想普及 面臨三大挑戰

      • 2025/12/25 上午0:00
      • 《聯合報》

      位於高雄楠梓,離台積電高雄廠不到十分鐘車程,聯華林德攜手中油共同打造的台灣首座加氫站日前啟用,但有了加氫站只是第一步,台灣加氫站要普及,仍面臨三大挑戰。 聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山表示,相較南韓和日本發展氫能都有專法推展並針對使用端提...

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      綠氫加速發展 有助空汙減排

      • 2025/12/25 上午0:00
      • 《聯合報》

      國內日前有兩座加氫站啟用,分別位於高雄楠梓及台南樹谷,一座是全台首座商業用加氫站,另一座是示範用加氫站。台灣終於可以跟上日本與南韓的腳步,揭開氫能載具時代序幕。專家表示,台灣對氫能技術並不陌生,國內已有企業是全球氫能供應鏈的一環,氫能不只是...