歐盟讓步 擬廢2035燃油車禁令
- 2025/12/18 上午4:40
- 工商時報
歐盟執委會16日提出最新政策草案,放棄原訂2035年起全面禁售燃油車的規定,改以較彈性的減碳機制取代,象徵歐盟近年在綠能政策上的重大轉向。此舉是在歐洲汽車業長期施壓下的政策調整,也反映全球電動車轉型進入重新校正階段。這次政策轉向,是歐盟對德...
歐盟執委會16日提出最新政策草案,放棄原訂2035年起全面禁售燃油車的規定,改以較彈性的減碳機制取代,象徵歐盟近年在綠能政策上的重大轉向。此舉是在歐洲汽車業長期施壓下的政策調整,也反映全球電動車轉型進入重新校正階段。這次政策轉向,是歐盟對德...
經濟部智慧局於17日完成「淨零排放有關證明標章資訊專區」的全面更新,彙整了98件有效的綠色證明標章,涵蓋環保、減碳及節能三大領域,並提供詳細的標章資訊及相關註冊資料連結。智慧局表示,可作為消費者在選購商品及服務時的參考依據,同時成為企業規劃...
離岸風電不只海上發電,也能與保育「共行」!沃旭能源17日舉行大彰化風場生物多樣性行動成果發表會,首度對外完整分享一年來在大彰化風場周邊推動海洋生物追蹤與鳥類棲地營造成果,共有六大物種首度亮相,讓外界看見綠能與生態並非對立,而是可以相互支持。...
環境部昨(17)日召開環評大會,決議南部科學園區楠梓園區進入二階環評,讓此案環評往前邁進一步。此案攸關台積電2奈米製程腹地擴大,帶動年產值約9,600億元,後續將依二階環評規定逐步審議。 台積電2奈米產能預計在竹科寶山與高雄廠區生產。台積電...
航空業添加永續燃油(SAF),將從鼓勵走向強制。據悉,交通部初步規劃,2032年將根據生產進程,強制國籍航空必須使用一定比率的SAF。交通部預計明年7月訂出分階段目標,12月提出配套。 台灣已宣示2050年邁向淨零排放,為加速減碳進程,賴清...
針對環境部將推動「國對國的碳足跡查驗機制」及「台版CBAM明年起試申報」,台泥董事長張安平昨(17)日深表支持,但他提出兩個關鍵前提,若不解決這些問題,查驗機制可能會形同虛設。 首先須落實公共工程的可溯源「單一料源」規範;其次是對進口水泥落...
我國訂定六大部門減碳目標後,運輸部門減碳作為持續推進。交通部統計,國內電動大客車普及率已達40.8%,提前達成今年35%目標;公共充電樁數量達13,482槍,預計年底可增至1.5萬槍,整體車樁比8.8比1,優於歐盟建議的10比1標準。 因應...
為擴大台積電二奈米製程腹地,國科會規畫開發南部科學園區楠梓園區,引進半導體供應鏈,昨天經環評大會審查,環委決議本案進入第二階段環境影響評估進行後續審查,並建議開發單位應強化評估使用海淡水作為再生水備援水源的可行性、用電及排碳量的影響衝擊評估...
攸關台積電2奈米製程的南科楠梓園區確定進入二階環評,環評委員關注用水、用電問題。大高雄地區每日民生用水量約145萬噸,但南科楠梓園區平均日需水量就達13.4萬噸,接近民生用水的一成,預料將是審查焦點。 有環評委員昨(17)日建議,楠梓園區二...
台中精機成立於1954年,深耕台灣已超過一甲子的歲月,一路從傳統的工作母機起家,歷經時代浪潮、技術躍進,逐步發展至具高附加價值與技術密集的產業型態。如今,公司的業務早已涵蓋CNC車床、綜合加工機、塑膠射出成型機、精密鑄造、精密加工、鈑金製造...