i卡會員

自動駕駛技術的發展以安全性為首要考量，於感知、決策、控制等技術上，面臨系統層級的技術挑戰，需要確保絕對安全性，測試驗證要求極高，落地實現仍須時間醞釀。目前開發者多數仍在實路測試與試營運階段，於成本、法規、使用者接受度等因素影響下，商業化進程未定。然自動駕駛將改變移動模式，在無需駕駛員情況下，座艙內部的轉變及應用可能性開始受到關注，情境導向、功能整合、個性化需求為主要趨勢，透過智慧座艙差異化提升整體競爭力，已然成為現階段供應鏈除了自動駕駛技術外，聚焦的關鍵項目；在電動車產業變革下，也同時激發產業新進入者的契機。

【內容大綱】

• 一、設計概念轉換，配置與情境需求高度相關
  • (一)跨技術整合應用成為智慧座艙發展關鍵
• 二、主要供應商發展動態
  • (一)Continental(德國)
  • (二)Faurecia(法國)
  • (三)Grupo Antolin(西班牙)
  • (四)Marelli(日本)
  • (五)Magna International(加拿大)
• 三、台灣產業能量與機會
• IEKView

【圖表大綱】

• 表1、Continental智慧座艙領域投入概況
• 表2、Faurecia智慧座艙領域投入概況
• 表3、Grupo Antolin智慧座艙領域投入概況
• 表4、Marelli智慧座艙領域投入概況
• 表5、Magna International智慧座艙領域投入概況
• 圖1、智慧座艙生態系樣貌
• 圖2、台灣智慧座艙發展機會