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「循環汽車倡議」的四大轉型路徑將使汽車產業的營運重心從生產、銷售，轉換到發展移動服務，移動服務模式因為汽車使用頻率增加，可能帶來頻繁零組件更換與軟硬體升級需求，將有更多為使用者提供多元服務的機會；再加上未來人口增加，移動總需求量也將成長，有助於汽車產業以開發服務作為收益來源，取代大量製造、大量販售的模式。汽車產業推動「循環汽車」的變革，需要整體價值鏈合作，包含研發設計商、原始設備製造商、材料與零組件供應商、移動服務提供商與回收處理商等，致力於四大轉型路徑推動，本文以Renault集團為例，簡要敘述淨零碳排對汽車零組件產業的意涵與作為。

【內容大鋼】

• 一、淨零碳排與汽車產業
• 二、主要國家推動碳中和政策
• 三、汽車產業淨零碳排實施的核心—碳效率與資源效率
• 四、淨零碳排與循環汽車
• 五、「循環汽車倡議」的四大轉型路徑
  • (一)能源脫碳
  • (二)材料循環
  • (三)延長使用壽命
  • (四)提高使用率
• 六、Renault集團淨零碳排實施例
  • (一)到2025年實現所有新Renault乘用車車型電動化
  • (二)到2025年成為歐洲氫能輕型商用車領導者
  • (三)在所有品牌中部署複合動力、天然氣與液化石油氣技術
  • (四)透過共享運行，將車輛使用率提高至少20%
  • (五)加速部署更高性能、低碳與可重複使用的電池
  • (六)參與整個供應鏈減碳活動
  • (七)加強Renault集團循環經濟領導力
  • (八)到2030年，生產工廠的碳排放量減半
  • (九)到2030將零組件與車輛運輸的排放量減少30%，推動物流鏈四大支柱的2021-2030年行動計劃
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【圖表大綱】

• 表1、主要國家碳中和政策
• 圖1、循環汽車(淨零碳排)實施方式