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據產險業者統計，產險第一季簽單保費676億元，較去年同期成長逾10％，其中，同比成長率高於15％的險種有航空險成長48％、商業火險的34.1％、工程險的34.4％等，成長率偏低的險種則有漁船險、健康險及住宅火險（含地震險）等，全都低於2.5％。

產險業者表示，產險首季簽單保費成長率逾1成，主要是因為再保費成長率高帶動，儘管與去年成長約3成相比，今年已低許多，但仍維持成長逾1成以，加上有些大型火災理賠，廠商增加保額等，使首季商業火險簽單保費大增；至於工程險是因為承保離岸風電的業績入帳，首季保費一舉來到45.2億元，較去年同期33.64億元，年增達到34％以上。

產險業者指出，車險方面受到今年車市續旺帶動，保費成長有相當大的助益，即使進口車船期遞延大量到港，3月新車領牌4.13萬輛雖較去年同期略衰退，甚至有些車廠對今年車市看法較保守，但根據車商的資料顯示，累計第一季領牌仍有11萬2,400輛，還是比去年同期小幅成長0.6％。

新車銷售續成長歷來都會直接推高任意車險簽單保費，加上第三人責任險費率也增加，還有車主眼見高價進口車滿街跑，偏向投保超額責任險的件數也更多，因此，首季汽車任意險仍有284億餘元，較去年同期265億元，年增率7.3％。

產險簽單保費在2020年之前每年約增100多億元，從2021年突破2,000億元大關後，每年以200億餘元持續向上衝高，根據產險業者統計，去年簽單保費達2,437億元，較2022年增加234億元、年成長10.6％，已是歷史新高的年成長率。今年首季簽單保費即增加62億元餘元、年增率10.1％，雖略低於去年全年成長率，但預估今年產險簽單保費仍有成長7％～10％的潛力。