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      大立光投資4.5億跨足電池材料 初期年產能24噸
      • 中央社,
      • 2024/3/12 上午11:47
      • 656

      (中央社記者江明晏台北2024年3月12日電)經濟部攜手大立光(3008)成立萬溢能源,首度跨足綠能產業,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,初期規劃年產能24噸。大立光總經理黃有執表示,大立光除了看好這產業,也因為總裁林耀英具化工背景,對相關產業興趣濃厚。

      經濟部今天舉辦萬溢能源公司成立記者會,宣布和大立光合作,由大立光投資新台幣4.5億元成立萬溢能源,首度跨足綠能產業,開發全球最快充電鋰電池負極材料,強調「5分鐘即可充飽電、壽命可高達20年」,有助解決電動車目前電池充電費時、壽命短等瓶頸,搶攻全球電動車及儲能市場上千億美元商機。

      黃有執表示,此次與工研院聯手成立萬溢能源公司,進入綠色能源領域,除了看好鈮酸鈦負極材料快速充放電的特性,也對未來導入產品應用有高度信心,加上總裁林耀英具備化工背景,對相關產業有濃厚興趣。

      據了解,大立光共同創辦人林耀英畢業於中興大學農業化學系,畢業後曾當過中學化學老師;大立光過去在材料研發已有深厚基礎,此次結合工研院技術團隊成立萬溢能源,未來可望優先應用於高容量動力電池市場。

      經濟部產業技術司司長邱求慧表示,根據麥肯錫顧問公司(McKinsey)市場調查預估,2030年全球鋰電池市場產值將高達4500億美元,經濟部產業技術司近5年投入10億元的科研經費,進行快充電池、固態電池、綠色低碳製程等3領域研發,以台灣建立競爭優勢。

      萬溢能源董事長陳金銘說明,公司主要核心技術為鈮酸鈦(TNO)負極材料,有別於傳統鋰電池所使用的石墨材料,充電時間需長達2至4小時;鈮酸鈦負極材料可讓鋰電池5分鐘就充飽電,且具備20年的超長壽命及高安全性,可滿足快充巴士、儲能系統、混合動力車、堆高機及無人機等市場需求。

      萬溢能源預計2024年建立鈮酸鈦材料試產線,初期產能目標年產24噸,今年產線會蓋好,產線將設置於大立光台中新廠房;2026年預計放大產能到600噸,目標供貨給國內外各大電芯廠使用,提高市場滲透率。

      工研院副院長張培仁表示,鋰電池是3C移動電子產品、電動車輛及儲能系統的核心關鍵,市場需要充電速度更快、壽命更長的電池,因此先進大廠、研究機構皆致力於開發創新電池材料,使得鋰電池的未來更具成長潛力,經濟部推動新創專章鬆綁了技轉、技術入股規範,加速產業研究動能。(編輯:張良知)

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