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矽谷交通運輸部門特地裝設6台攝影機，要算出到底有多少輛載運蘋果、谷歌和其他科技公司員工的巴士使用公共道路，因為這些公司拒絕分享資訊。

舊金山紀事報1日報導，加州庫柏蒂諾市諮詢委員會本周開會時，交通運輸部門的資深運輸規畫師伯格說：「我們最多只能透過視訊攝影機監視他們。」

市府部門正在檢視，各科技公司的車隊對交通的影響，以便分析如何改善85號高速公路的車流量，這條橫越矽谷的高速公路經常塞車。

交通運輸部門表示，已透過矽谷領袖組織（Valley Leadership Group）和代表多家科技公司的產業聯盟組織灣區協會（Bay Area Council）向各家公司要求提供通勤巴士的數據，但沒人回覆。

矽谷領袖組織拒絕評論，灣區協會公共政策副總裁柯佛特則說，有人聯絡該組織，但仍等候「更多後續補充資料」。

舊金山灣區常見雙層巴士，這已經是都市仕紳化的象徵。

這些巴士大受員工歡迎，因為矽谷欠缺從主要鐵路線到企業園區的便捷連結。臉書和蘋果園區各距離最近的火車站約6.5公里。