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美國參眾兩院共和黨議員計畫周二就稅改法案投票，過關機率很高。

最後稅改案版本保留先前可能會被刪除的重要稅款抵扣條款，讓美國再生能源業和電動車業鬆一口氣。

最後的稅改案版本保留了對風力發電和太陽能業，在生產和投資上的稅款抵扣條款，有助刺激快速成長的再生能源業投資。

另外，它同時刪除會讓業界因為減少稅款抵扣而多繳稅的替代性最低稅（AMT），並保留購買電動車時每輛可享有7,500美元的扣稅額。

最後稅改案版本裡包含稅基侵蝕反濫用稅（BEAT）。

雖然這本意是防止跨國企業濫用稅務條款來漏稅，但由於壓縮了再生能源業者，在生產和投資上可享有的稅款抵免，從而令業界擔心會稅改會對其不利。

儘管最後稅改案版本已沒有參院原先主張的那麼嚴厲，但再生能源業仍不確定市場對此會有何反應。

美國可再生能源理事會（ACORE）總裁魏史東（Gregory Wetstone）說，很高興最後版本刪除一些條款，因為它們會抑制再生能源未來成長，甚至懲罰過去在風力與太陽能上的投資計畫等，但業界仍然擔心新BEAT對業者財務的潛在影響。

美國太陽能工業協會（SEIA）認為最後稅改案版本是業界和其26萬名從業人員的一大勝利。

清淨能源遊說團體前瞻能源經濟（AEE）在最後版本保留扣稅額而鬆一口氣同時，卻認為其錯失了支持包括燃料電池、能源儲存、地和核能等其他新能源科技發展的良機。

共和黨提出的最後稅改案版本，周二要在國會闖關。

眾院由共和黨掌握大多數議席，因此幾乎肯定可以過關。

但共和黨在參院只掌握52個議席，跟民主黨的48席相當接受，共和黨最多只能承受2個議員跑票才能低空過關。