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電動車大廠特斯拉（Tesla）繼1月初宣布旗下所有車款全面降價後，29日開始銷售降價的Model S及Model X。

今後Model S及Model X所有款式皆採用100千瓦時（kWh）電池，盼能加速特斯拉產量及出貨量成長。

特斯拉今年以來挑戰不斷，在公司努力壓低Model 3價格希望加速普及市場的同時，電動車產量及出貨量卻不見明顯成長，且公司負債也日漸沉重。

如今Model S及Model X休旅車統也推出採用100千瓦時電池的版本後，特斯拉只須透過雲端軟體升級就能區分不同價位之間的性能與行駛里程，可望加速產量及出貨量成長。

這項消息早在外界預料之中，因為今年以來特斯拉為了安定投資人信心已動作頻頻。

特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）先是在1月10日宣布停產採用75千瓦時電池的入門款Model S及Model X，隨後又在1月18日宣布裁員7％以節省成本。

當時穆斯克已坦言特斯拉面臨的未來「相當艱難」，使公司不得不在7個月內進行兩次裁員計畫。

此後特斯拉又宣布加州廠Model S及Model X生產線將縮減生產時數，令外界更加擔心公司前景。

29日開始銷售的100千瓦時電池Model S最低價8.5萬美元，並透過軟體將單次充電行駛里程限制在310英里（約500公里）。

採用100千瓦時電池的Model X最低售價8.8萬美元，單次充電行駛里程上限為270英里（約435公里）。

至於特斯拉透過軟體升級推出的「加長里程款」、「高性能款」等Model S及Model X高階款式，售價自9.3萬至13.7萬美元不等。

除了Model S及Model X之外，特斯拉也不忘繼續朝Model 3價格降至3.5萬美元的最終目標前進，因為這個價格被視為Model 3普及市場的門檻。

穆斯克日前表示：「今年5月起我們必須在所有區域市場推出中價位Model 3，因為我們必須將客群拓展到更多買得起特斯拉的消費者。

」目前Model 3最低價格4.4萬美元。