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經濟部日前審查沃旭國產化目標，沃旭能源因採購占比未達百分之百，工業局判定不符產業關聯方案政策目標，沃旭對政府感到不解，無法進行最後投資評估，2021年如期併網供電充滿變數。

不過，政府高層透露經濟部會有解套補救方案，不致再有3個月空窗期。

沃旭15日針對水下基礎較低技術含量的基樁（pin pile），向世紀風電增加採購81支，向工業局提出產業關聯方案審查，但仍有123支未能在國內採購，未達百分之百國產化目標，工業局判定其不符產業關聯方案目標。

沃旭指出，國產化採購數量已經是國內最大能供應能量，不解政府為何如此堅持，現在總採購數量達到210支，這是採購最大數量，已經是2021年能完工且本地能供應最大產能，合作廠商商也有反應「無法做更多」，雖然想買但買不到，卻還要被說國產化占比不夠，「那還能怎麼辦？」

工業局官員表示，會將這次審議結果，以及沃旭附上供應鏈如世紀風電等業者證明無剩餘產能的文件，還有沃旭提出西門子在機艙組裝廠將提前設廠、與學校合作儲能設備示範廠等其他附帶努力作為等配套文件，全數交由能源局做後續行政契約的審議。

據了解，相關審查會議要等7月才會召開，相當於未來3個月離岸風電建設空轉。

不過，經濟部及政院高層高度關注沃旭2021年併網期程，將全力協助開發計畫不要停擺也不要破局，不致有3個月空窗期，近期內經部就會提出解套方案。

知情人士說，遴選的產能若無法滿足國產化目標，不需落實產業關聯方案的競標容量也可增加採購國產化項目，這是補救方案之一。

沃旭表示，若是政府遲遲不通過，等於成本這塊無法確定，丹麥總部無法進行最終的投資決定評估，且丹麥很擔心產業在地關聯性無法關閉，且此牽涉到投資成本。

知情人士私下說，由於國內產能無法提升，沃旭將提出替代方案，藉由成立基金會扶植部分技術尚不足承擔國產化的廠商，希望藉由輔導後，能讓國內供應鏈加快成長茁壯。