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高雄市長韓國瑜研擬推動高雄為自經示範區；不願具名學者認為，這是「高招」，高雄與全世界做生意，不能忽略人口幅員廣大的大陸市場，設「自貿區」目的不僅止於租稅優惠、行政簡化，更重要是，避免雙方涉「政治矮化」就無解困境，點對點產品對接，正可實現「貨出去、發大財」的競選承諾。

高雄港曾是吞吐量世界第3港口，如今節節敗退；財政部昨發布最新進出口統計，2017年我出口東協十國金額占出口總額18.5％，18年僅17.3％左右，占比竟逐漸下滑。

隨著今年11月RCEP可能簽署，台灣邊緣化更明顯，高雄港轉口港式微窘境會更慘。

韓國瑜推動南南合作，這次再提自經區，學者認為，韓與大陸關係友好，偏偏台灣只要涉及兩岸關係，就容易被不同政黨打上「政治矮化」標籤，成為經貿最大障礙。

學者認為，韓不妨設高雄大灣區，先與港珠澳大灣區做點對點連接、產品對產品對接，以通關簡化方式，讓「貨出去、錢進來」，大灣區示範成功，可再推廣更多城市點對點對接。

對自經區想法，國發會主委陳美伶稱，高雄在2003年時已享免除關稅、方便物流、法規鬆綁等優惠，並強調經濟發展應著重全國性，非特定區域。

對此，中經院WTO及RTA中心副執行長李淳認為，台灣五缺（缺水、缺電、缺地、缺才、缺工）問題，若沒徹底解決，就無法吸引外資進入，設置自貿區效果恐怕不會太好。

李淳建議，自貿區不妨以金融為核心，經營新台幣外的金融保險業務，吸引星、港等專業移民外，又能帶動財顧、法律、財稅等收入較高行業，進而帶動消費與服務業發展。