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      割肉還債 海航甩賣支付牌照
      • 工商時報,譚有勝/綜合報導
      • 2018/12/12 上午5:30
      • 298

      深陷債務危機的大陸海航集團不斷出售資產解決債務問題,如今動到旗下珍貴的支付牌照。

      海航近日尋求出售約76億元的資產中,就包括開價9億人民幣(下同)的新生支付公司100%股權。

      此外,海航另一家支付機構國付寶近期也在尋找買家接盤,兩者支付牌照估值20億元,引起許多想要獲得支付牌照公司的興趣。

      海航近期出售多個資產,今年初以來,海航已處理近3,000億元人民幣(下同)資產。

      海航董事長陳峰稍早受訪時指出,未來還會持續加大出售資產的力度,預計負債率將降到50%以下。

      根據新浪財經昨(11)日報導,海航集團旗下海航物流集團近期在北京集中推介10個優質資產,包括:北京漁海廣場、三亞喜來登酒店、長春賽德購物中心、新生支付有限公司100%股權、湖南天璽大酒店有限公司90%股權、儋州新天地酒店、貴州海航懷酒酒業有限公司60%股權、保亭迎賓館1期、保亭迎賓館2期、海南保亭融興村鎮銀行3.33%股權。

      在此次海航集團掛牌出售的資產中,最受矚目的是旗下的支付公司和支付牌照。

      由於人行在2016年8月宣布,堅持「總量控制」原則,一段時間內不再批設新機構,導致現在支付牌照不斷減少,據統計,目前留存的第三方支付牌照只剩239張,也讓支付牌照「奇貨可居」。

      據海航報價計算,該公司此次售賣資產總報價約為76億元,而新生支付工司股權則以9億元掛售,半年前,新生支付尋找戰略股東時對外報價約13億元。

      另外,國付寶公司近幾個月因違反清算管理規定、非金融機構支付服務管理辦法相關規定,而遭監管機關重罰。

      但即便如此,國付寶也在尋找買家接盤,且該機構擁有3塊牌照,對市場來說相當吃香。

      目前第三方支付牌照在市場上仍相當稀缺,身價居高不下,申請牌照的機構也很多,一些著名的電商集團、大型零售企業以及互聯網公司等更爭相高價搶奪支付牌照。

      此前,美團收購錢袋寶、恒大收購集付通、小米收購捷付睿通等,凸顯業界進軍支付行業的野心,未來收購牌照仍會成為不少公司進軍支付行業的快捷途徑。

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