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世界貿易組織（WTO）2日裁決歐盟對空中巴士提供非法補貼，准許美國對價值75億美元（約台幣2350億）的歐盟產品加徵關稅。美國貿易代表辦公室（USTR）隨即宣布，計畫10月18日起對歐盟飛機加徵10%關稅，對其他歐盟農工產品加徵25%關稅。

歐盟表示，希望能達成協議避免加徵關稅，否則將反制。

世貿組織2日批准美國的報復措施，公告指歐盟對空巴的補貼長達15年。根據美國的計畫，將對歐盟製造的發機加徵10%進口稅，清單上的其他產品徵收25%關稅，而且有權在需要時進一步提高關稅及增加清單上的產品。

美國總統川普形容世貿組織的決定是「美國的重大勝利」，又聲稱世貿組織這樣做「是確保讓我高興」。

世貿組織2018年5月已裁定歐盟非法補貼空巴，但2日才同意美國的報復措施，然而大西洋兩岸的飛機爭端尚未平息。世貿組織也認定美國非法補貼波音，預計明年裁決歐盟可向美國產品徵收關稅幅度。

美中貿易加劇，已導致世界經濟發展放緩，美國與歐盟掀起貿易戰另一篇章，提高全球衰退的疑慮。

美國預定10月15日將2500億美元中國大陸產品的關稅稅率由25%提高到30%。

世貿組織裁決後，但川普政府宣布新關稅之前，歐盟主管貿易事務的執行委員馬姆斯壯（Cecilia Malmstrom）表示，即使美國獲得課稅授權，但現在選擇實施加徵關稅將是短視作法，只會對大西洋兩岸的企業和公民造成損害，又說歐盟準備好與美國合作，尋求一個公平且平衡的解決方案。若美國決定實施加徵關稅措施，將把歐盟推向別無選擇只能反制的局面。

白宮前經濟官員，現任律師事務所合夥人杭特（Rod Hunter）認為有三種可能結果：歐盟終止對空巴的違規補貼、繳付關稅、與川普政府協商達成和解。

美國貿易代表賴海哲發表聲明表示，希望與歐盟談判解決，這將使美國工人受益。