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飛機維修廠亞洲航空（2630）證實，已拿到陸軍契努克雙主旋翼運輸直升機（CH-47SD），合約期限從今年至2026年，契約金額達14億元。

另軍機維修市場，亞航今年將持續執行F-16工業合作案，且明年將爭取虹翔（高教機能量籌建）附件專案，藉以擴大公司營運布局。

亞航旗下屏東廠上半年因受到軍方各項任務影響，飛機進廠時程稍有遞延，不過，目前各型飛機已陸續進廠維修，預估下半年營收，可望較上半年增加2,000萬元以上。

另亞航也積極推動民航機進入屏東廠噴漆及維修，公司將等國防部點頭同意後，最快今年第四季開始執行，藉以充分運用屏東廠棚廠產能，並增加營收。

至於亞航松山廠，公司依契約執行行政專機及查核機相關維修、器材採購、修護、供補等後勤工作，今年度新獲得查核系統維護案，年營收可增加4,000萬元。

亞航透露，公司今年下半年營運，除執行現有TH-67、OH-58及CH-47SD直升機合約外，將依照國防自主指導原則，將爭取陸軍軍機策略性商維案，以延續及穩固現有軍機市場；同時也積極規劃未來能量發展，以期可尋找新的潛在客戶訂單。

亞航過去民用飛機維修，因專注在東北亞機隊，使得公司營運淡、旺季明顯，今年積極開發客戶，將延伸客戶群至東南亞，甚至南亞等國。

亞航說，目前長期機隊合作的航空公司包括東北亞的俄羅斯阿芙蘿拉航空、日本樂桃航空、韓國的易斯達航空、德威航空及濟州航空。

亞航也將配合政府的新南向政策，積極開拓東南亞飛機維修市場。

亞航說，已承接包括東南亞的越捷航空集團（越南、泰國）機隊、廉價航空的亞洲航空集團（菲律賓）機隊、泰國皇雀航空、柬埔寨航空，及印尼快捷航空。

亞航說，公司還計畫爭取廉價航空的亞洲航空集團馬來西亞機隊，及其他國家的客機機隊。

今年亞航的新服務業務，包括停機線維修，已獲得多家公司訂單，且業務未來可望持續成長。