- 中國時報,報導陳大任
- 2019/1/14 上午5:30
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近年美國消費性電子展CES隨著車廠的加入而變得更加精彩,今年HYUNDAI提出的Elevate概念車,不只能在路上跑,特殊的傳動系統讓Elevate有如仿生獸,以有別於汽車傳統的移動方式爬山涉水;BMW Vision iNEXT其中的「Shy Tech」將過去旋鈕、按鍵操作方式改由觸控取代,加上動態投影的技術,提供完全不同於過往的駕駛體驗。
外形酷炫 功能多元
HYUNDAI Elevate概念車外觀和科幻電影中的車輛很像,前後對稱的造型,沒有固定的車頭、車尾,「腿部」的設計能以5種不同的角度展開,末端是傳統的車輪,收折時有如傳統汽車,展開時就像一隻動物,可以向各種方向爬行,擁有5英呎(約1.52公尺)的攀爬與跨越能力,因此應用面向更加多元,在都會區可以「爬階梯」載運人員、物品,在森林大火、地震、颱風來臨時,還可以深入災區加入救援行動。
智慧助理 服務FUN大
BMW今年參展主軸聚焦在BMW Vision iNEXT,主題環繞在提高駕駛的樂趣,包括Intelligent Personal Assistant智慧型個人助理、個人化的數位服務,另外座艙的設計更貼近日常居家生活,車內的按鍵、旋鈕都消失了,只有當駕駛想要操作時 才會出現,例如在車內的飾板、座椅的織布表面來操作各種功能,再加上動態投影可在車窗上顯示。
BMW車主還可透過Intelligent Personal Assistant智慧型個人助理搭配BMW Connected功能,藉由語音「Hey,BMW」達到聲控的功能,將物聯網的應用擴大,在車上就能遙控家裡聯網的電器設備。
更令人期待的是BMW提出的「Intelligent Materials」,傳統的操作功能隱藏在木材、織布上,有如使用觸控板的方式,以不同手勢來操作。
視覺能力 聰明自駕
此外,NVIDIA的DRIVE Software是許多車廠開發智慧駕駛最重要的核心技術之一,今年推出DRIVE Software 8.0版,其將增強的感知、視覺化與地圖規畫等功能全部整合到新版軟體中。
車載視覺化功能即為駕駛提供自駕車大腦的即時視覺能力,LightNet能辨識車燈與方向燈,並分辨出綠、黃、紅燈色,而SignNet則能辨識各種交通號誌,包括速限、單行道、禁止通行與停車再行等,讓車子「看」到情境、辨識物體並規畫後續行駛路線以及決定如何每秒隨時變動。
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