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傳動元件大廠—全球傳動公司在國瑞汽車TPS推進中心輔導下，歷經一年兩期的精實生產再造，於7日在該公司發表改善成果，其中第一期線性滑軌加工改善後的生產力提升了64％，庫存品降低62％；第二期的KP單軸機器人實施後工作人數降低50％，原料、半成品與成品的在庫金額減少953萬元，品質不良率也從平均每件3點大幅下降至0.45點，成效讓人驚艷。

臺灣機械公會理事長柯拔希呼籲機械會員廠商，目前大家遭逢經濟不景氣，工廠普遍較不忙碌，正是投入TPS來徹底改變企業自身DNA的最好時機。

柯拔希表示，台灣機械業每當景氣好轉訂單湧入之際，習慣會以增加庫存或批量生產來因應缺料的問題，但等到景氣轉差後，部分業者開始採取讓員工放無薪假方式來縮減開銷，這都不是很好的對策，他建議業界不妨利用目前接單較不足、時間上較為充裕之際，來徹底進行公司生產製程的改善活動，例如運用TPS精實管理來消除生產浪費、縮短交貨期與提升品質，及準時交貨，為企業經營厚植競爭力。

臺灣機械公會近幾年來與大陸企業交流時發現，大陸企業已經開始正視工廠管理的問題，不少陸企陸續跨海來台聘請TPS輔導人才，柯拔希提醒台灣中小企業要正視這樣的趨勢，趁著目前景氣較冷清的時候，調派人力專注去做生產改善活動，例如將公司生產線情報可視化、落實5S運動、正視囤積以久的倉庫問題，及試著讓二代接班人進入生產線銜接管理工作等，透過TPS改善活動去動員各部門，點檢現有的作業慣性將其成為明確的訊息，再開始檢討其中的盲點進行改善，當活動擴散到全員時，就會為企業的DNA注入不一樣的元素，企業的競爭力無形中也大幅提升。

機械公會從2018年起與國瑞汽車TPS推進中心合作，提供其會員廠商TPS的相關說明、釋疑，並促成諸多輔導案，其中第一家接受輔導的業者就是全球傳動公司。

業界分析全球傳動推動TPS在短短一年內就有很好的成效，首先是有機械公會在幕後扮演重要推手，在活動前為雙方協調折衝意見，建立合作共識。

其次，全球傳動總經理李進勝在推展過程中親力親為，帶領團隊一起學習成長，迎接挑戰。

再者，國瑞汽車總經理林永裕秉持著TPS「造物必先造人」的理念，要求國瑞團隊把全球傳動當成自己的公司來輔導，協助對方育成諸多TPS改善人才，並多次親臨現場指導與勉勵，為全球傳動提供了許多具體有效的改善方案，讓其成果能在短期內被看到。