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慶富聯貸銀行團會議已在昨日下午再度舉行，這也是慶富聯貸主辦行第一銀行宣布聯貸案違約後舉行的首場聯貸銀行團會議，與會人士透露，一銀昨日除了提出了四大方案備選，最受矚目的重點在於與會銀行向國防部爭取在11或12月的保證函可以展延半年。

各聯貸銀行在昨日會後已分別往上簽報核准，一銀也將同步向國防部力爭同意到期的保證函得以展延，否則銀行最快將在本月就得承擔約79億元的保證金損失，對銀行團的衝擊甚鉅。

銀行團提出的四大方案分別為：一、由慶富繼續完成國艦國造後續工程；二、由台船或其他船公司，在原合約，或是透過股東成分改變，即台船入股或併購慶富的方式之下接手經營；三、國防部把此標廢，另起一案重新招標；四、國防部直接放棄國艦國造。

與會人士透露，在昨日會中，一銀針對四大方案，逐一分析與銀行團相關的利弊，其中由以台船或第三家船公司接手續建的可行性，對銀行團的傷害最低，但由於慶富已詐貸40多億，台船在這種情況之下願否接手，變數仍大，銀行團成員也希望國防部、一銀雙雙出面向台船協商。

由於這涉及到美國、義大利的武器及獵雷艦製造輸出許可證明發放對象的問題，因此即使換手承接，仍必須維持「慶富」之名，因此，將必須透過台船入股成為慶富新股東，或是直接併購慶富的方式來執行。

昨天會議大約在下午1點左右召開，歷時1小時左右，由一銀副總洪惠卿主持。

據與會成員指出，銀行團內部亦針對上述四個方案進行最大損失的評估，其中若選擇三、四案，那麼交給國防部約79億的保證金確定拿不回來，整個損失將高達125億元；若選擇方案二，即由台船接手，那麼銀行團所承擔的損失就不包括國防部保證金。

至於方案一，銀行團成員則表示，由於一銀、土銀已經雙雙宣布慶富、慶陽違約，因此要銀行團撥貸給慶富後續的金額繼續執行國艦國造，恐怕很難。

聯貸銀行團成員指出，希望國防部能夠支持續建，達成國艦國造的目標，這樣才能將銀行團損失降低；據了解，會中身為管理銀行的一銀也表態，將積極對慶富展開法律追償行動，此外也會爭取新的造船公司加入獵雷艦專案續建，若國防部獵雷艦專案決定續建，銀行團將促成專案完成，降低損失。