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英國航空（British Airways）母公司國際航空集團（IAG）擬向波音訂購200架737 MAX客機，此舉無疑是對停飛的737 MAX投下信心票，也終結該款客機的訂單荒。

IAG的訂單價值估計為240億美元，不過IAG將取得折扣，分析師估算實際訂單金額約在110億美元。

依據協議，交機時間在2023年至2027年之間。

波音737 MAX客機在2018年10月與2019年3月接連發生兩起重大空難，遭到全球停飛，波音4月和5月沒有拿到任何新訂單，IAG下訂協助波音走出訂單荒。

IAG 18日在巴黎航空展表示，公司已和波音簽訂採購意向書，擬購買200架737 MAX客機，其中包括發生墜機事件的737 MAX 8機型，以及較大型的737 MAX 10客機。

曾擔任737機師的IAG執行長瓦許（Willie Walsh）表示，他對波音深具信心，並預期「MAX可望在未來幾個月順利復飛。

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瓦許近日親自操作原版和更新版的飛航控制系統後表示，實際操作讓他對飛機和軟體更新更有信心。

他表示會「毫不遲疑明天就坐上737 MAX」，但他也強調，MAX復飛仍需主管機關的嚴格審查。

瓦許表示，新訂購的737 MAX客機將編入英航機隊，以及供IAG的廉航部門Vueling航空和Level航空使用。

印尼獅航與衣索比亞航空相繼發生737 MAX空難，造成346人死亡，據悉原因與MAX的飛航控制軟體相關。

該款客戶復飛仍然遙遙無期，而且波音尚未正式向美國飛航主管機關提交軟體修正。

取得IAG的訂單對波音意義重大，雖然IAG長期採用波音的雙走道客機，例如747，但IAG現有的單走道客機幾乎都是空中巴士A320系列。

瓦許表示：「波音是我所信賴的品牌，我將持續信賴波音。

737 MAX是由世界一流公司打造的客機。

」