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（中央社記者林孟汝台北2017年5月28日電）五輕設備輸出遇到困境，中油董事長陳金德表示，伊朗因美國制裁胎死腹中，印尼洽談幾次仍未有具體成果，如 8月底沒有進展，將直接喊卡，年底就可能拆解標售，「當廢鐵賣」。

中油於高雄煉油廠內的五輕建置成本約新台幣162億元，投資污染防治費用21.2億元。在前年底關廠後，內部規劃採整廠輸出方式處置，希望能讓五輕另起爐灶，先後與伊朗 印尼、印度等接洽。截至106年5月估計五輕資產淨值約2.2億元。

不過，陳金德接受中央社專訪指出，五輕五套裂解設備將來對中油有困境，原本與伊朗POGDC集團談好的五輕設備整廠輸出案，是「最佳方案」，但因美國總統川普對伊朗啟動新一輪制裁，胎死腹中。

他說，之前也試著向包括印尼和印度等幾個東南亞國家談，但談了幾次仍未有具體成果。

印尼案以8月為最後期限，未談成就結束：但中油還是會在期限內持續努力談。

他強調，若五輕設備未往外輸出，時間久了就要拆解，最慢今年底就要完成標售，「當廢鐵賣」。

陳金德也說，五輕占地254公頃，工廠區必須進行整治才能解禁或做後續使用，預計要花10年整治，全部整治則長達20年：至於沒有污染的約20公頃行政區正和高市府洽談，初步方向將規劃材料研發專區，將中油原有四散在各地的綠能研究所集中，也在接洽相關研究單位如工研院材化所等，未來或許叫做「中油新材料循環專區」，以符合循環經濟功能。

另外，他表示，之前有些宿舍被退休員工佔住，現在催討回來，正在整修中，未來考量做類似駁二的文創區、有選擇性的商業區或民宿區。

中油高雄煉油廠位於半屏山北側（楠梓區），前身是日本海軍第六燃料廠高雄廠，設於西元1941年；1968啟用第一套輕油裂解廠後，台灣石化產業就此大步邁進，卻也因工安與污染問題，頻頻引發抗議，1987年居民為阻擋五輕擴建展開長達三年的圍廠抗爭。1990年時任行政院長郝柏村承諾「高雄廠2015年關廠遷移」。