出行服務集結眾多App
- 《經濟日報》,記者邱馨儀/台北報導
- 2024/4/28 上午0:00
- 95
中華開發創新加速基金總經理郭大經分析,當Autopass提供的出行場域市占率到一定規模後,可以扮演類似軍火供應商的角色,協助汽車品牌、銀行、支付業者等各類發展各自會員生態體系的業者,在其平台App上提供加油、停車、充電、洗車等服務。
這類平台App擁有數量眾多的會員,只需要透過Autopass的API串接,就可快速提供給其平台會員各式相關服務,平台App不需要再單獨與各地停車場或加油站進行串接,例如租車業者可以管理所有車輛的停車費與加油,例如支付業者或電商平台的點數可用在停車場折抵或加油折抵等,大大提高平台會員對平台的依賴程度。
開發創新加速器指出,Auto pass發展出行服務供應商已獲得業界的認同,目前的合作夥伴包含金融服務業者台新銀行、LINE Bank、街口支付等;汽車指標客戶TOYOTA、LEXUS、iRent、Zipcar等;加油站會員平台中油Pay、全國加油站等等。對平台業者而言,只需要進行串接便可以將Autopass約2000個出行服務場景提供給其平台會員,同時可以發展各式的點數經濟或行銷活動。
對消費者來說,只要在平台App上綁定車牌,不需再另外成為Autopass的會員,就可使用停車繳費等各式服務,還享有各種回饋優惠。目前Autopass已是台灣第一的出行服務供應商,未來Autopass的服務將可提供給更多的會員平台。
郭大經進一步強調,創新加速基金鼓勵創業者發展國際市場,Autopass除打進Google與Apple的車用系統外,2023年引進日本投資人並與日本停車場及加油站業者進行合作,Autopass提供車牌辨識系統協助日本業者發展會員系統,未來將進行更多的應用。
更多新聞
- 緯創Q1獲利衝上35億元
- 蘋果iPad Pro輕薄登場
- 拚永續 台灣大加入EV100倡議
- 樺漢今年淨利將高成長
- OpenAI新產品 AI搜尋引擎 傳下周宣布
- 和碩4月營收增兩成
- 藍天首季淨利年增1.3倍 近6年單季最佳
- 和碩首季每股賺1.22元 估第2季筆電出貨季增2成
- 聯發科4月營收降至420.28億元 今年次低
- 電信三雄前四月犀利