- 2026/05/21
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歐盟長期以減碳目標、法規制定與補助機制引領全球低碳氫能市場。俄烏戰爭後,能源安全與工業燃料替代需求升高,也讓氫能成為歐洲能源轉型的重要選項。不過,2025 年多項氫能專案退出或暫緩,顯示產業已從早期技術布局,進入更重視承購需求、投資回收與最終投資決定的關鍵階段。
結論1|歐盟以政策與補助建立市場領先地位
歐盟透過 REPowerEU、RFNBO 定義、歐洲氫能銀行與 IPCEI 等政策工具,持續推動低碳氫能市場成形。其 2030 年目標為進口 1,000 萬噸、自產 1,000 萬噸再生氫,並要求工業與運輸部門導入 RFNBO。2025 年低碳氫授權法案進一步擴大納管範圍,將藍氫與低碳電力製氫納入制度框架,強化氫源多元化與市場擴張基礎。
結論2|2025年專案退出反映需求端不足
2025 年低碳氫能專案退出潮持續,英國 bp、美國 Cleveland-Cliffs、澳洲 Stanwell 等業者皆出現取消或暫緩開發情形。主要原因並非資金完全不足,而是缺乏長期且具支付能力的承購需求。高利率、通膨、政策不確定與大型專案回收期過長,也加重開發風險,使企業策略由大規模擴張轉向聚焦可獲利與可落地專案。
結論3|長期承購合約成為FID關鍵
低碳氫能產業正從技術競賽轉向 FID 競賽,能否取得具拘束力的長期承購合約,成為專案推進核心。大型製氫專案投資規模高,通常需依賴專案融資,金融機構也更重視穩定且可預期的投資報酬。開發商若能取得約 70% 產量的承購保障,將更有機會通過最終投資決定,降低開發風險並提高融資可行性。
你該知道的意義
低碳氫能市場已不再只是政策願景與技術驗證,而是進入商業可行性檢驗階段。政府補助仍可建立早期信心,但真正決定產業擴張速度的,是終端需求是否明確、承購合約是否穩定,以及專案能否取得金融機構支持。對產業而言,氫能競爭焦點將從「誰能建置產能」,轉向「誰能找到買家並完成 FID」。油氣、化工、航運、航空與氣體分銷商等承購方,將在市場形成過程中扮演更關鍵角色。未來能整合政策補助、長約承購、專案融資與應用場景的業者,將更有機會在低碳氫能市場中取得領先位置。
*本內容經AI輔助整理,編輯審核後發布



