肺炎疫情(COVID-19)對臺灣汽車零組件產業影響分析
Impact of COVID-19 on Taiwan Automotive Component Industry
- 2020/03/06
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受到美中貿易戰影響,中國大陸等多數國家經濟成長不如預期,汽車整車(含新能源車輛)市場自2003年以來首次出現銷售成長停滯現象,多數汽車零組件品項藉由《海峽兩岸經濟合作框架協定》(Cross-Straits Economic Cooperation Framework Agreement, ECFA)早收清單進出口中國大陸,藉由免除關稅之便供應國內整車組裝與售後維修,中國大陸成為臺灣僅次於日本的進口國家。隨著肺炎疫情(COVID-19)迅速蔓延與封城措施,打亂了世界供應鏈,臺灣多數領導廠商在中國大陸投資布局,因封城停工、物流與供應鏈中斷,短期內對汽車零組件產業會造成影響,面對中國大陸有史以來最大疫情危機,臺灣廠商正思考謀求永續經營之道。
【內容大綱】
- 一、 肺炎疫情(COVID-19)發展與世界經濟脈動
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二、 中國大陸汽車零組件產業概況與廠商動向
- (一) 中國大陸汽車產業聚落
- (二) 疫情下外資廠商動向
- (三) 疫情下陸資廠商動向
- (四) 疫情下在中國大陸的臺灣廠商動向
- 三、 零組件斷鏈頻發 中國大陸與國際車廠停産擴大
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四、 臺灣汽車零組件與中國大陸汽車產業依存關係
- (一) 臺灣對中國大陸汽車零組件進出口
- (二) 臺灣汽車零組件產業因肺炎疫情(COVID-19)的轉單機會
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【圖表大綱】
- 圖1、中國大陸主要的汽車產業聚落與代表車廠
- 表1、中國大陸主要的汽車生産基地城市
- 表2、武漢地區主要汽車廠與產能
- 表3、湖北武漢主要汽車零組件廠商主要生產品項與產能
- 表4、中國大陸臺商動向與因應概況
- 表5、中國大陸臺商動向與因應概況
- 表6、中國大陸臺商動向與因應概況
- 圖2、近5年臺灣自中國大陸汽車零組件進口值
- 圖3、近5年臺灣對中國大陸汽車零組件出口值
- 表7、臺灣2020年Q1及全年汽車零組件產值預估值
- 表8、臺灣廠商策略
- 表9、對政府策略建議