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電動車無線充電產值持續成長，2020年產值有望突破15億美元規模。WPC與AirFuel為無線充電標準兩大聯盟，車用無線充電產品需另符合SAEJ2954標準。車用無線充電產品可分為磁感應與磁共振兩大類，磁感應實現較易，磁共振則較易實現多裝置同時充電。 車廠以BMW及Nissan於無線充電佈局較為積極，目前車用無線充電研發重點為磁共振類型產品，線圈形狀設計各有巧妙，地面基礎設備、功率控制箱及車載變壓器為單套成本前三大占比。我國可運用手機無線充電技術能量逐步切入車用領域，累積車用無線充電技術實機經驗，或將無線充電結合自動駕駛技術，研製國產特色車型及服務。

【內容大綱】

• 一、電動車無線充電產值持續成長，2020年產值有望突破15億美元規模
• 二、WPC與AirFuel為無線充電標準兩大聯盟，車用無線充電產品需另符合SAEJ2954標準
• 三、車用無線充電產品可分為磁感應與磁共振兩大類，磁感應實現較易，磁共振則較易實現多裝置同時充電
• 四、車廠以BMW及Nissan於無線充電佈局較為積極
• 五、現車用無線充電研發重點為磁共振類型產品，線圈形狀設計各有巧妙
• 六、地面基礎設備、功率控制箱及車載變壓器為單套成本前三大占比，解決方案成本仍超過3,500美元
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【圖表大綱】

• 圖1、全球2016~2020年無線充電產品市場產值
• 表1、不同功率大小WPT元件相容性關係
• 表2、不同距離WPT元件相容性關係
• 圖2、WPC Qi無線充電系統架構圖
• 圖3、BMW 530e無線充電架構實貌
• 表3、全球電動車品牌充電裝置布局動向
• 表4、現行各類車用無線充電產品及供應商
• 表5、磁感應無線充電單套成本分析
• 表6、售後市場單套磁感應無線充電解決方案費用
• 表7、國內外無線充電供應鏈廠商
• 圖4、ARTC磁感應無線充電技術
• 圖5、VW- V Charge運作情境示意
• 圖6、VW- V Charge無線充電裝置及充電停車位