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印度為全球機車銷量最多國家，因應產業轉型政策，宣布2030年電動二輪車總銷量比重提升至80%，為此政府向國內電動車企業提供數十億美元的獎勵措施。印度科技部則針對2030年電動車輛達總車輛30%，以及2070年前實現碳中和目標進行深度規劃，針對電動機車及電動三輪車制定有關電池即服務(Battery-as-a-Service)模式標準草案。

2021年印度躍升為僅次於中國第二大電動機車銷售國，但在快速成長的背後，帶來的是車輛安全與品質參差不齊的隱憂，印度政府將對電動機車製造研擬相關指導方針，避免電動機車事故再起。

【內容大綱】

• 一、印度電動機車產業政策
• 二、印度電動機車市場現況
• 三、印度主要車廠發展動態
  • (一)Hero Electric
  • (二)Okinawa Autotech
  • (三)Bajaj Auto
  • (四)TVS
• 四、印度新創車廠發展動態
  • (一)Revolt Motors
  • (二)Ultraviolette
  • (三)Ola Electric
  • (四)Kabira Mobility
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、2021年印度電動機車前五大品牌銷售占比
• 表1、印度前三大品牌補助車款及金額-Hero Electric
• 表2、印度前三大品牌補助車款及金額-Okinawa Autotech
• 表3、印度前三大品牌補助車款及金額-Ather Eneregy
• 表4、印度主要品牌銷量變化(台)