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COVID-19疫情爆發以來，截至2020年6月15日，全球感染人數為815.3萬人；美國感染人數為213.6萬人。各國受嚴重疫情影響的地區首長也發出Stay at Home、Keep Social Distance等居家防疫、保持社交距離等命令，以期降低群眾聚集感染機會。因應電子商務網購訂單爆發，讓物流運輸支援服務業者如Amazon、DHL、UPS、Uber等業務發展迅速，在這個疫情恐慌階段，如果無人載具業者能在抗疫過程運用科技解決問題，就是為下一波疫情前做好超前布署。本文將提供國際間無人載具在國際間應用案例，作為臺灣發展無人載具之參考依據。

【內容大綱】

• 一、  陸路無人載具市場預測
• 二、 無人載具科技行動服務
  • (一)  美國：Walmart 與Gatik自駕車送貨
  • (二)  美國：自駕車推出零售服務On Demand的「生鮮蔬果車」
  • (三)  日本：行動商店到府服務
  • (四)  空路與陸路相互應用的Amazon
• 三、 國際間無人載具科技用在公共服務
  • (一)  美國：FORD提供機械戰警交通科技執法的想法
  • (二)  新加坡：公共巡邏機器人車
  • (三)  美國：機器人協助醫療咨詢服務
• 四、 國際間無人載具的複合運輸科技服務
  • (一)  日本：WHILL  研發單人自動駕駛載具
  • (二)  美國：疫情期間，Kiva無人搬運車解決廠內人力不足的問題
• IEKView

【圖表大綱】

• 圖1、Udelv與賣場合作解決民眾購物的不便
• 圖2、現代化Robomart自駕雜貨車提供生鮮蔬果到家門口
• 圖3、Robomart自駕雜貨車關鍵技術與功能
• 圖4、偏鄉或郊區的自主行動服務與移動商店
• 圖5、Amazon靈活運用陸空物流服務
• 圖6、Ford未來機械戰警可取締非法違規
• 圖7、疫情期間-OTSAW公園巡邏機器人
• 圖8、疫情期間-Boston Dynamic協助醫師問診
• 圖9、疫情期間-獨居、行動不便者的戶內外智慧化自動輪椅
• 圖10、疫情期間-KIVA 自走型機器人在廠內隨走隨放，成為貨就人的系統