低碳高分子複材之技術趨勢與國際標竿案例探討
Technology Trends and International Benchmark Cases of Low-Carbon Polymer Composites
- 2026/04/13
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#高壓釜外固化
#Out-of-Autoclave, OoA低碳高分子複材
#Low-Carbon Polymer Composites
#熱裂解
#pyrolysis
#解聚
#depolymerization
#溶劑解聚
#solvolysis
在全球氣候變遷與淨零排放政策推動下，高分子複合材料正面臨降低碳足跡、能耗與廢棄衝擊的永續轉型壓力。傳統複材雖具備輕量化、高強度與耐腐蝕等優勢，但其在樹脂合成、纖維製造、成型能耗與役後廢棄處理中仍產生大量碳排，使材料低碳化成為產業研發焦點。近年技術發展逐漸聚焦生質與再生樹脂、綠色纖維等材料創新，以及快速成型、精準鋪放、自動化生產等低能耗製程，以降低生命週期環境負荷並提升資源效率。同時，航空、車用與風電等領域已出現多項低碳複材示範案例，顯示其具備商轉與擴大應用的潛力。在永續與成本壓力的背景下，低碳複材技術正成為全球材料產業的重要發展方向，並逐步形塑下階段的技術競爭基礎。
【內容大綱】
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一、低碳複合材料的三大技術路線：可持續原料、回收與低能耗製程
- (一)可持續原材料
- (二)低碳複材回收
- (三)低能耗製程
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二、國際低碳複合材料標竿案例
- (一)可持續原料：Mercedes-AMG PETRONAS F1×Syensqo生物基碳纖複材
- (二)低碳複材回收：Gjenkraft(挪威)商轉級風機葉片熱裂解回收廠
- (三)低能耗製程與AI：數位孿生(Digital Twin)＋機器學習優化VARIM多區固化控制(2025)
- 三、結論
- IEKView
【圖表大綱】
- 表1、生物基質與生物碳纖技術比較表
- 圖1、Mercedes-AMG PETRONAS F1宣布在2025年阿塞拜然大獎賽正式採用生物基環氧預浸料製作的碳纖複材(應用於後輪煞車導風罩