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甲醇(methanol)可作為燃料、溶劑以及合成其他化學品之原料，是應用廣泛且需求穩定成長之基礎化學品。傳統上，甲醇由天然氣作為原料，將甲烷透過催化裂解轉化成合成氣(Syngas)，再利用合成氣進行催化合成生產甲醇，生產技術成熟。

在全球朝向碳中和(Carbon Neutral)的發展趨勢下，如何降低甲醇的碳足跡也成為各廠商發展的方向。本文將說明全球低碳足跡甲醇的發展動態，以作為臺灣廠商投入相關技術的參考資訊。

【內容大綱】

• 一、歐洲創新基金吸引廠商投入低碳甲醇發展
  • (一)Perstorp主導的Project Air專案應用二氧化碳與殘存蒸氣等廢棄資源循環生產非石化低碳甲醇
  • (二)CRI公司擴大電化學低碳甲醇規模的CirclEnergy計畫申請更多歐盟補助
  • (三)油公司OMV正評估將二氧化碳副產物與氫氣生產低碳甲醇
  • (四)比利時大型港區也向創新基金申請補助建設低碳甲醇生產裝置
• 二、日本經產省定下發展低碳甲醇的碳循環方向
  • (一)Sumitomo Chemical除了碳捕捉也應用廢棄物氣化的合成氣作為原料
  • (二)NEDO補助Mitsubishi Chemical應用人工光合作用生產低碳氫氣與甲醇
• 三、Celanese將二氧化碳作為生產低碳甲醇的替代性進料
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【圖表大綱】

• 圖1、歐洲創新基金架構說明
• 圖2、Perstorp的Project Air概念說明
• 圖3、CRI冰島Svartsengi生產概念說明
• 圖4、CRI在挪威所提出的生產製程放大概念說明
• 圖5、OMV正在評估投資將二氧化碳副產物轉化成甲醇
• 圖6、Sumitomo Chemical低碳甲醇技術說明
• 圖7、ARPChem工藝流程說明
• 表1、全球低碳甲醇專案說明