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台灣車輛零組件輕量化產業發展機會

2014/11/04
3193
176

石育賢

車輛零組件之科技與商機

#輕量化 #零組件 #組件

簡報大綱

簡報內容

台灣車輛零組件輕量化產業發展機會 — NO.1

NO.2

簡報大綱 — NO.3

全球重要發展趨勢 (1/2) — NO.4

全球重要發展趨勢 (2/2) — NO.5

NO.6

簡報大綱 — NO.7

浴火重生的全球汽車業 — NO.8

2013全球汽車產量變化分析，亞洲為成長最快 — NO.9

日益嚴重的交通造成耗能、耗時問題 — NO.10

汽車產業亟待解決的問題 — NO.11

Low fuel consumption demand — NO.12

車輛產業roadmap以新動力系統與減重齊下 — NO.13

從roadmap看汽車輕量化零組件發展趨勢 — NO.14

輕量化車輛案例-起源 VW 3升車概念 — NO.15

電動化車輛發展以Tesla, Nissan, GM Volt為代表 — NO.16

未來車輛需要更新、輕、堅固的結構設計、材料、聯結技術來達到減重化 — NO.17

NO.18

簡報大綱 — NO.19

2020~2050汽車重要部位減重目標Weight Reduction Goals for LDV — NO.20

一部乘用車平均重量超過50%為鋼材 — NO.21

車輛減重的材料與可應用區域 — NO.22

車輛減重的材料與可應用區域 — NO.23

主要車廠零組件與機構重新設計達到輕量化目的 — NO.24

汽車零組件輕量化製造工法 — NO.25

零組件輕量化─高張力鋼板熱壓製程 — NO.26

碳纖維(CFRP)具有輕且高張力特點可用於電動車上，但是製造成本仍偏高 — NO.27

液壓成型&異種材料焊接-全鋁合金結構 — NO.28

零組件輕量化─沖壓/鍛造 — NO.29

輕量化鑄造法 — NO.30

輕量化零組件製造─射出成型 — NO.31

NO.32

簡報大綱 — NO.33

汽車零組件產業關聯供應鏈 — NO.34

車輛產業鏈供應關鍵成功因素 — NO.35

台灣汽車整車與零組件產業聚落 — NO.36

我國汽車零組件產品品項與比重 — NO.37

台灣主力/中堅企業/隱形冠軍企業現況 — NO.38

台灣汽車零組件SWOT分析 — NO.39

從技術重要性與成長方案篩選台灣汽車產業技術發展項目 — NO.40

台灣投入輕量化零組件與先進製造相關領域發展 — NO.41

從車輛零組件或各次系統後續可發展之輕量化項目 — NO.42

展望 2015 — NO.43

NO.44

謝謝聆聽 — NO.45

汽機車零組件模組(1/3) — NO.46

汽車電子模組(2/3) — NO.47

電動化車輛模組(3/3) — NO.48

本文檔案台灣車輛零組件輕量化產業發展機會.pdf176次

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