i卡會員

環境部次長施文真9日指出，上半年已和專家學界、水泥鋼鐵兩大公會溝通，預計今年能研議台版CBAM申報制度，明年試行。

針對本報9日刊登社論「讓政府成為產業能依靠的後盾」，引述水泥業案例發問台灣碳邊境調整機制（台版CBAM）為何遲遲沒有後續進度，施文真也特別回覆，台版CBAM並不是都沒有進度。她說，上半年有開過兩場會議，一是與經濟法律專家進行的諮詢會，5月時還與水泥、鋼鐵公會討論申報方式與執行細節等。

對台版CBAM藍圖，施文真指出，目前先把申報制度做好，第三季將與貿易商、水泥鋼鐵產業鏈中下游廠商來溝通，從水泥、鋼鐵兩大產業開始試申報。預計今年研議申報制度、初期可能採預設值來進行，明年啟動試申報並完備法制作業、甚至有望今年底前完備並啟動試行，後年3～4月整個碳排放量試申報制度望能正式上路。

但在最被關注的購買憑證、繳費等問題，施文真表示，還必須再稍微觀察一下。台灣主要緊盯歐盟CBAM進度，當前歐盟也不斷修改，今年簡化方案大修豁免標準從金額改為50噸，憑證購買延至2027年，且俄羅斯5月19日剛向WTO控告歐盟CBAM違反規定，後續歐盟也可能還有調整。

繳錢的碳費制度現已清晰，但對於進口產品的台版CBAM仍模糊，不少企業對此忿忿不平。不過施文真解釋，台灣碳費制度有參考歐盟、韓國、新加坡給予部分免費額度來設計相關過渡配套機制，審查認定高碳洩漏風險行業將對收費排放量打2折，以維護產業國際競爭力。

而對於台泥等水泥業者認為政策對低碳產品不友善，施文真指出，環境部透過永續長聯盟、透過擴大綠色採購等政策，來支持國產低碳產品，望持續擴大國內公共工程方面對低碳水泥等採購，與工程方面主管機關來進行溝通。