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      散裝船運至少好五年
      • 《經濟日報》,記者邱馨儀/台北報導
      • 2021/6/21 上午0:00
      • 719

      新聞大綱

      海運外溢效應擴大,包括散裝、貨櫃艙位均吃緊,加上減碳政策發酵、運力持續探低,導致運價隨著需求不斷向上。慧洋-KY(2637)董事長藍俊昇說,散裝市場運價短線看不到天花板,景氣估計至少好五年。法人估,這波散裝船大好,市場上仍以慧洋、裕民兩大航商最受惠。

      散裝業內人士透露,貨櫃缺船、缺櫃效應近日持續發酵,其需求甚至外溢到散裝船,幾個月前已經有少數塑化、礦石業者,把原本要走貨櫃的貨透過散裝船載運,近期情況加劇,客戶也來搶散裝船。這類貨櫃外溢到散裝的需求,巴拿馬、海岬型這類大船會比較吃香。

      根據國際海運機構Freight Wav.....

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