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全球汽車往電動化發展外，自行車產業的電動化趨勢也日漸確立，受惠運動風潮與銀髮商機，除歐洲市場快速發展，日本需求也持續成長，美利達（9914）、新普（6121）等相關廠商喜迎商機。

根據德國自行車工業協會（ZIV）的報告指出，2018年全年共計銷出100萬輛電動自行車，年增36％，2019年上半年更成長37％。

日本市場方面，自行車銷量自2008年超越機車後，市場規模持續成長，法人預計2022年將突破百萬台關卡。

台灣素有「自行車王國」美稱，零組件供應鏈完整，挾帶產業優勢，台灣廠商切入電動自行車的藍海市場更有利，經濟部統計2018年台灣電動自行車的產值突破1,100億元，創歷史新高，同時因中美貿易戰的影響，相關廠商今年紛紛遷廠回台，激勵台灣前三季電動自行車出口量高達45.23萬台，年增1.3倍，出口值較去年同期成長1.2倍。

自行車雙雄之一的美利達受惠歐洲電動自行車熱銷，10月營收高達26.82億元，年增33.71％，累計今年前10個月營收達235.87億元，較去年同期成長7.51％。

美利達第三季稅後盈餘為8.62億元，年增近三成，每股盈餘2.88元，創近三年單季新高，法人認為第四季進入電動自行車出貨旺季後，出貨量有望翻倍成長，後市可期。

美利達近期持續於半年線下震盪，12日在法人買盤敲進下，帶量上漲2.31％，收在177元。

電池模組廠新普受惠產品穩定成長，近期更轉攻非消費電子產品市場，積極布局電動自行車與資料中心等領域。

新普不但10月營收達72.07億元，年增13.5％，續創歷史新高紀錄外，第三季也因旺季帶動，稅後淨利年增44.2％，每股盈餘飆至6.64元，雙雙創歷史新高。

第四季隨產品拉貨動能延續，營運可望再攀高峰，法人樂觀看待營運展望，預估全年每股盈餘將挑戰20元大關。

新普近期在法人籌碼正向帶動下，穩定沿5日線上攻，12日走揚0.7％。