- 工商時報,彭媁琳、陳信榮/台北報導
- 2021/5/8 上午4:40
- 862
立法院會7日三讀通過《貨物稅條例》部分條文修正案,延長二大退稅政策,包括購買節能電器減徵貨物稅措施,延長兩年至2023年6月14日止,以及中古汽、機車汰舊換新減徵優惠實施,延長至2026年1月7日止。
針對汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠展延五年方案通過後,兩期方案補貼條件有落差,立委趙天麟與多家車商業者呼籲財政部,為確保民眾權益,後續訂定子法時,對銜接期汰換新車的民眾從優審認銜補貼資格。立法說明中指出,自2019年6月15日起,購買經濟部核定能源效率分級第一級或第二級新電冰箱、新冷暖氣機或新除濕機,每台最高減徵貨物稅新台幣2千元,實施期間至2021年6月14日止。行政院統計,至2021年1月31日止,共核退稅272萬多台節能電器、核退稅額45億餘元,而經濟部評估,目前10年以上老舊冷暖氣機及電冰箱占家庭現存數量達42.72%,支持再延長退稅優惠措施。
另在2021年1月7日屆滿的中古汽、機車汰舊換新減徵貨物稅優惠,本次修法也延長五年,至2026年1月7日,汽車每輛最高退稅5萬元、機車最高4千元。
三讀通過的條文也擴大汰舊換新的誘因,放寬車籍報廢或出口登記時限,以及報廢與新購機車登記人「不以同一人為限」,不需為同一人或本人配偶、二等親內親屬,例如某甲機車報廢,某乙想買新車,就可拿某甲的報廢車輛提出申請;另自2021年1月8日起,中古汽車出廠年限的適用條件,由六年以上調整為10年以上,希望加速報廢出口10年以上中古汽車。
原條文退稅是到1月7日止,本次修法雖不溯及既往,但是新條文規定,只要1月8日到總統公布新條文生效前的過渡期內,買新車且汰舊中古車的間隔不超過六個月,都享退稅優惠。車商表示,前期汽車汰舊換新貨物稅減免補助已於今年1月7日落日,展延五年方案直到5月7日才完成三讀,預計到真正公布實施,估計會出現五個月的空窗期。因政府事前表示新一期汰舊換新補助會追溯自1月8日起適用,不少民眾相信政府誠信而採汰舊換新的方式換購新車。
然而新一期方案補助門檻有所變動,最大的差別就是適用汰舊的車齡從出廠六年加嚴至出廠10年,可能造成部分民眾誤解新法仍延續舊有規範,屆時恐產生補助資格不符遭拒的狀況。據此,立委與車商建議財部,後續子法修訂能從優審認補助資格,以確保民眾權益。
更多新聞
- 廣州(廣東) 小鵬進軍德國市場 兩款車型打頭陣
- 小米SU7問世 賣21萬人民幣 股價近月暴漲逾一成
- 四科技產業 高盛按讚
- 陸通用航空裝備 市場規模7年內破兆
- 小米汽車虧錢賣 硬拚特斯拉
- 催動買氣 推優惠搶市
- 葉倫傳下月訪陸 批電動車產能過剩
- 勞斯萊斯接單旺 航太台鏈嗨
- 機車雙雄 看淡今年銷量
- 陸拚增產 歐美憂取代自家產業