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新冠肺炎疫情蔓延，準備因應旺季來臨的觀光業首當其衝，高雄遊覽車業界已傳出有兩、三家業者司機放無薪假、出車率僅剩1成，計程車業者業績也狂掉5至7成，大家都希望政府能伸出援手補貼，協助他們度過考驗。

高市遊覽車公會理事長林士勛表示，三至五月是遊覽車業旺季，每月有9成出車天數很正常。

但受疫情影響，目前高雄百家遊覽車業者全數受影響，大家一個月只出車3、4天，所有國內旅遊行程全數取消，僅剩工廠、公司行號的交通車。

林士勛表示，業者買車有貸款、利息、信用瑕疵等壓力，還會關係到連帶保證人、不動產設定。

以他為例，旗下40輛車每月車貸200多萬元，40名司機每月人事成本約120萬元，還要加上大型停車場的年租費用。

面對疫情嚴峻考驗，短期一兩個月還能硬撐，但若拉長戰線，就得走上與銀行、租賃公司協商展延貸款一途，希望政府適度補貼，舒緩業者壓力，間接維持司機們生計。

北部一山遊覽車業者表示，「這冬天很長，快撐不下去」，以前幾乎高達8成的遊覽車都會出去，在進香旺季還會供不應求，現在因為新冠肺炎疫情關係，不僅各國政府都祭出各種限令，連一般民眾也都打消出遊的念頭，對整個觀光產業鏈的影響相當嚴重，出車量不到1成，運輸業全掛，盼政府能有配套搶救「不是一個慘字能形容」。

「威士特丹號」爆發新冠肺炎個案，高雄計程車司機也人心惶惶，有運將乾脆休息放大假，也有人為討生活，歹命大嘆得面對「恐懼」。

高市計程車公會理事長甘光華表示，原本受疫情影響，已接不太到客人了，如今心情更是七上八下，整體業績差了4、5成；陳姓女司機表示，建議政府多少能在油價上補助。

基隆市觀光服務促進會理事長謝燦榮指出，車隊司機的載客量絕對有下降，因為要顧家庭、顧生活，這些曾經負責載送郵輪旅客的司機都會繼續載客，車內都以消毒水來進行全面消毒，請民眾放心，而司機也都會戴上口罩來保護自己。