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裕隆集團可望揮別低潮，高喊2020年會更好！納智捷全新休旅車URX預售報喜、接單逾400張優於預期，裕隆日產、中華汽車、大陸東南汽車都將推重量級新車，樂觀鼠年兩岸車市將觸底反彈，集團新車產銷目標順勢上調。

裕隆集團旗下裕隆、裕日車、中華車19日舉行法說會，裕隆總經理姚振祥透露，納智捷下一款代號UP5的全新休旅車，在汽車事業朝向「開放平台」策略轉向下，新車將對外爭取第三或第四方合作夥伴共同出資，尋求讓新車能量產面市的機會。

裕隆集團分析，受汽車舊換新補貼政策效益遞減，及總統大選將近、中美貿易戰等不確定因素影響，預估今年全年國內新車總銷量將達42.85萬輛（含大車）、年減1.5％，但已較今年9月法說會預估值上修8,000輛，轉趨樂觀。

至於大陸車市，裕隆則引用大陸中汽協的預估，全年市場約2,600萬輛，年減7.4％。

展望2020年，裕日車總經理李振成分析，國內車市規模至少會與今年相當，若汽車汰舊換新補貼政策確定不延長，明年將是補助最後一年，搶搭補助末班車效益刺激下，料整體新車銷售將因此增加3萬～5萬輛，上看45萬輛。

看好明年兩岸車市將反彈向上，裕隆集團也備妥新車搶商機。

納智捷對年底將發表的全新5+2人座休旅車URX寄予厚望，11月預售市場反應優於預期，大陸東風裕隆汽車也已投產，URX將成為2020年納智捷力搏翻身的主力。

裕日車今年逆勢上調全年新車銷售目標至4萬輛（含進口車），2020年除現有車型將推小改款強化戰力外，明年第四季還將推國產轎車Sentra，及進口小型休旅車Juke等兩款重量級大改款新車，樂觀明年業績。

中華車近兩年陸續完成菱利、Zinger、得利卡等輕型商用車改款，提前對應六期法規後，2020年內外銷競爭力將提升，預估明年汽車內銷可達4.8萬輛、外銷整車突破1,000輛，明年第三季台灣還將推出電動Verca五人客車產品。

中華車轉投資大陸東南汽車，今年受大陸車市重挫影響，全年新車銷量預估會腰斬至5萬輛，明年將推全新七人座休旅車DX9，配合汽車下鄉政策，積極開發四、五線城市銷售，爭取中東、東南亞外銷下，樂觀整體業績將較去年成長。