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疫情擴散，油價急跌重摔，台塑化、中油營運陷苦戰，惟相對油品外銷市場因歐美、東南亞疫情惡化急凍，國內市場反倒增添相對支撐，中油、台塑內銷市場角力正升溫發展。

其中，台塑化4月起獲得全台85據點「統一精工－速邁樂加油站」投靠助力，全台加油站據點從515家推進至600家，長期拓展國內版圖及營運增添利多，也為兩大供油商的攻防第一戰。

尤其，台塑化更在全國、台亞、福懋、統一精工等民營領先夥伴靈活通路，整合自供油、銀行盟友等資源，在政府日前公布的計程車每公升4元補貼方案外，給予每周單一優惠日，會員加碼每公升3元補貼優惠，加速開拓計程車及加油站會員能量，蓄勢凝聚其他加盟夥伴新契機，展現強勢企圖。

對此，中油連忙祭出加送1,000元加油金，積極固樁，宣告配合交通部交通業紓困方案，推出「計程車優惠卡」協助業者申請油料補貼，除原有的補貼和優惠內容，只要業者在15日前申辦優惠卡，核卡後再加送1,000元加油金。

台塑化、中油兩系統角力，從加盟伙伴延伸至計程車、會員開拓。

統一精工與中油從86年起合作，且在中油旗下加盟業者中名列前三大，購油量占中油連鎖經營體系加油批購量約3％（每日批購量約1,000至1,100公秉），全台85據點、市占1.5％，具指標影響。

如今，統一精工合約到期轉向投靠台塑化，是否進一步造成中油其他加盟伙伴合作意願鬆動的連鎖效益，引發關注。

中油直營加油站652個，加盟站降至1,265個，國內油品市占近八成。

台塑化加油站結盟600個，市占逾兩成；其中，民營加油站領先龍頭全國加油站、台亞、福懋加油站均為合作伙伴，據點各達110家、115家及106家。

台塑化表示，統一精工加盟合作，除在油品專業及現有據點整合，發揮一加一大於二效果，未來將規劃納入雙方相關企業的行銷資源，發展加油站多角化服務，擴大優質且創新消費體驗，展現台塑團隊的品牌升級實力。