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歐盟規劃2023年開徵「碳關稅」，今年6月就會對外公布方案。經長王美花5日表示，碳稅或碳費已是國際趨勢，台灣已免不了。目前掌握到訊息，歐盟將會優先針對鋼鐵、水泥、石化、紡織等高耗能產品開徵。

王美花5出席立院經濟委員會「再生能源政策、用水調度與節制措施」報告並備詢。藍委謝衣鳳質詢時指出，歐盟即將要開徵「碳關稅」，對台灣鋼鐵業及鋼鐵加工出口品將會有衝擊。中鋼是碳排放大戶，若計入碳足跡，恐讓中鋼的下游廠商受到魚池之殃。

王美花表示，先前與歐盟開會時，歐盟曾透露於6月對外公布碳關稅方案，預計2023年生效，目前掌握訊息歐盟將會優先針對高耗能產品，如鋼鐵、水泥及石化等傳統產品，短期不會針對加工品課徵碳關稅，且由於台灣相關原料出口歐盟占比較低，衝擊應不大。

王美花補充，目前初步掌握到高耗能的傳統產品會受影響，但沒有包括晶圓製造，這些品項銷到歐盟占比不高，約3％到5％。而中鋼近年因應國際趨勢，減碳成效都比國外鋼鐵廠更好，經濟部也已陸續與可能被課徵碳關稅產業展開溝通。

經濟部能源局表示，針對高耗能產品可能受影響程度，初估鋼鐵出口至歐盟占比為3.3％、石化7.3％；其中塑膠製品4.2％、化學材料3.1％。但官員強調，歐盟尚未列出具體項目，未來公布後可能實際受影響範圍會更小。

王美花強調，歐盟碳關稅還在探討如何不違背WTO不歧視原則，也就是假設產品出口到歐盟要課稅100元，那麼歐盟國內產品也要有其他機制課稅100元才公平，這部分歐盟還在整合。

另環保署預告的《溫室氣體減量及管理法》修正草案，雖新增「碳費」機制，但尚未公布細節。立委關切台灣推行碳稅、碳費、碳交易情況，王美花回應，環保署會進行整合，將排碳外部成本內部化。