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「黃金交叉」出現！近年改善空汙反燃煤聲浪高漲，根據台電最新統計，2019年全年燃氣發電占比38.2%，首度超越燃煤發電37.3%，成為發電第一要角。

台電表示，未來不會再新增燃煤機組，氣電超越燃煤趨勢，預期將不會改變。

排汙量最大的燃煤機組，在地方反空汙趨勢下，屢屢成為被挑戰目標，台中市政府更是為了生煤減量與台電槓上，因此最新燃氣發電比超越煤電，反映了燃煤逐漸退居老二趨勢。

燃氣發電占比近4成

根據統計，2012年時，煤電發電占比仍高達4成，氣電只有3成，之後差距一路縮小，2016年兩者已相當接近，在3成5至3成9之間。

2018年煤電更僅只小贏氣電0.2個百分點。

這次發布去年最終統計，終於燃氣發電占比38.2%，正式超越燃煤發電，創下歷史紀錄。

其實燃氣發電38%與前年一樣，只是燃煤發電比從2018年的38.8%降為37.3%，是氣勝過煤主因。

台電說明，主要是配合政府增氣減煤政策，去年燃煤降載成效出來，光以台中電廠來說，降載排放量就較2018年減逾3成。

新燃氣機組陸續上線

不過燃氣成為發電大哥是否只是曇花一現？台電副總徐華造華指出不會，雖然今年沒有燃氣新機組上來，但是透過調度，秋冬儘量降載燃煤，預期今年氣電占比還是會超過煤電。

接下來幾年，在燃煤機組沒有新增，新燃氣機組陸續上線下，用煤量將可進一步降低，「氣電超越煤電成為主力趨勢，不會改變」。

總計2018年到2025年間，燃氣機組規畫增加1090萬瓩，因此燃氣發電將只增不減。

不過天然氣仍否完全供應發電所需將是變數，因此中油正加緊趕工桃園觀塘第3天然氣接收站工程，增加進口量。