i卡會員

（中央社記者鍾榮峰台北2020年1月24日電）今年電動車市場競爭激烈，包括歐、美、日、中國等車廠將陸續推出新款電動車，預估今年全球電動車銷量年增6成，電子代工服務台廠包括和碩，以及傳動元件大廠上銀、工具機大廠東台等，成為生力軍搶攻電動車供應鏈，而鴻海集團展現強烈企圖心。

今年電動車市場競爭激烈，法人預估今年全球電動車銷量約458萬輛，較去年約286萬輛年成長幅度超過50%，上看60%。

其中今年中國電動車銷量可到209萬輛，較去年121萬輛大增逾7成，全球包括特斯拉（Tesla）、奧迪（Audi）、戴姆勒（Daimler AG）、BMW、福特（Ford）、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、福斯（Volkswagen）和中國自主品牌車廠等，將陸續發表電動車新車款。

福斯預估到2023年，電動車事業累計投資金額將達300億歐元，預估到2025年，電動車滲透率要到20%。通用（General Motors）未來5年將投資200億美元在電動車及自駕技術，到2025年共推出30款電動車。BMW預計2025年之前將推出25款電動車和油電混合車，其中13款為純電動車。

日產預估於2022年以前共推出20款電動車，年銷量要達100萬台。福特規劃到2022年歐洲54%銷量為電動車，2025年在中國70%銷量為電動車，規劃到2022年推出40款電動車。

電動車成長趨勢可期，台灣電子科技廠商積極深耕電動車應用，其中鴻海（2317）集團展現深厚的企圖心。

鴻海董事長劉揚偉上任後搶攻電動車平台。去年10月中旬鴻海集團宣布與裕隆（2201）集團合作創立鴻華先進，並公布MIH電動車軟硬體開放平台，到今年1月中旬，全球已經有超過400家廠商參與MIH。劉揚偉預期，今年上半年電動車產業景氣會非常好。

鴻海集團積極布局中國電動車市場，旗下富士康日前宣布與中國浙江吉利控股集團成立合資公司，提供包括汽車整車、零配件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等服務。

富士康也與中國拜騰汽車合作電動車，加速推進拜騰首款M-Byte量產製造，富士康將向拜騰南京廠派駐上百名工程人員，長遠規劃在南京打造電動車產業聚落，拜騰目標將量產時程提早到今年底。

此外富士康關聯企業在中國南京成立富騰新能源汽車科技有限公司，研發製造汽車零配件。中國媒體報導，富士康將向拜騰南京廠派駐上百名工程人員，長遠規劃在南京打造電動車產業聚落。

電動車涵蓋電池、動力、車用電子和車身等四大次系統，不少汽車零配件和精密機械台廠也成為生力軍切入電動車領域。

例如車燈大廠帝寶（6605）去年12月下旬宣布加入MIH聯盟，帝寶看好未來電動車發展趨勢，每年車燈研發經費占整體營收比重約5%。

電機大廠東元（1504）與華新麗華（1605）換股策略聯盟，合作項目擴及電動車充電樁。東元指出未來電動車衍生的充電樁，也會需要儲能系統與電纜的合作設計。另外東元印度廠預估今年第2季開始量產，主要生產電動車動力模組。

機電大廠士林電機（1503）持續布局越南電動車市場商機，電力設備大廠華城電機（1519）布局充電服務，規劃今年底前在全台建置20座快充設備及240座城市充電設備。

傳動元件大廠上銀（2049）也積極開發電動車用剎車與轉向系統的專用智慧型滾珠螺桿，主要是第二階（Tier 2）供應鏈角色，初期有50萬套訂單，法人預計今年下半年小量試產，2022年正式量產。

工具機大廠東台（4526）集團在歐洲兩家子公司切入電動車電池殼設計，預估今年3月將展覽電動車用工具機方案。

艾姆勒車電（2241）開發電動車內逆變器的散熱模組和零組件。汽車零配件廠英利-KY（2239）看好電動車用元件需求強勁，法人預估今年電動車用業績占比可超過12%，較去年大增3倍。車用零配件廠元創精密（3685）車業也布局電動車領域，獲中國天際電動車零配件開發訂單。台達電（2308）、臻鼎-KY（4958）、敬鵬（2355）、胡連（6279）持續切入電動車供應鏈。

在電動車大廠特斯拉（Tesla）供應鏈，台廠已準備就緒。其中和大（1536）持續受惠減速齒輪拉貨力道，法人預期今年來自特斯拉業績年成長幅度估超過35%，占和大整體業績比重可超過4成。

另外市場傳出和碩（4938）已打進特斯拉充電樁，和碩看好電動車業務進展，預期今年電動車業績有機會翻倍成長，公司已規劃配合特斯拉在美國德州設廠。

而鴻海集團製造的輕金屬材料，已經切入特斯拉供應鏈，鴻海先前就已切入特斯拉供應鏈，轉投資群創提供特斯拉車用顯示面板；創辦人郭台銘也曾透露，集團供應上百個零配件給特斯拉。

此外貿聯-KY（3665）供應特斯拉電源管理線束和充電裝置。汽車動力與安全零配件廠智伸科（4551）透過併購旭申國際100%股權，切入特斯拉供應鏈。精密沖壓廠和勤精機（1586）供應繼電器基座給特斯拉電動車。汽車零配件廠江申（1525）持續透過轉投資公司供應特斯拉北美廠區Model 3相關零配件。