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      TOYOTA一車一樹 達植樹50萬棵里程碑
      • 工商時報,陳信榮/台北報導
      • 2021/9/28 上午4:40
      • 316

      和泰汽車種樹種出名聲,2017年開始的「TOYOTA一車一樹」公益活動,邀請TOYOTA車主一起加入植樹行列,克服海岸造林的困境,在台灣沿岸植樹累積達50萬棵里程碑,協助減緩海岸線退縮、重建沿海生態圈。

      和泰汽車更將植樹善舉推進武陵山區,於廢耕地植樹造林,協助國寶魚-櫻花鉤吻鮭的復育工程。TOYOTA透過一車一樹「包山包海」的推進植樹工程,積極促進台灣生態環境永續發展。

      受地球暖化影響,近年來台灣海岸線不斷退縮,國土流失、生態破壞,搶救海岸線成為刻不容緩的任務。和泰汽車從2017年4月開始,展開「TOYOTA一車一樹」公益計畫,每售出一輛TOYOTA新車,就幫每位車主在海岸線種一棵樹,讓車主在買車的同時,也能一同為環境永續共存盡一份心力。

      車主除可親自參與種樹、守護台灣海岸線的過程,和泰汽車更貼心在「一車一樹」活動官網上設置車主專區,讓車主可以上網查詢專屬樹木的相關資訊,包括種植樹種、種植時間、種植位置(含詳細的經緯度)等,車主還可以為自己的樹木命名、留下心願,擴大參與感。

      三年護樹計畫

      海岸造林成功

      和泰汽車指出,台灣沿海地區多為乾燥貧瘠的沙丘土壤,加上高溫、土壤鹽化等惡劣的環境條件,海岸造林十分困難,TOYOTA一車一樹與行政院林務局、慈心有機農業發展基金會合作,植樹後進行三年的護樹計畫,包含挑選合適林地、規畫造林時程、依風向及遮蔭程度配置適宜樹種,以抗風耐旱的木麻黃、黃槿和相思樹等樹種作為海岸第一線林木,研發「水寶盆」種植技術,持續對樹苗給水、降低地溫,配合防風圍籬、灌溉系統為水寶盆補水等配套措施,提升整體造林環境,成功使海岸苗木存活率高達九成以上。

      除成功克服先天環境限制,四年多來海岸造林過程仍面臨許多挑戰。好不容易存活下來的植被卻時常遭遇颱風、火災、動物啃食、遊客踐踏等破壞,TOYOTA仍然秉持初心,持續補植、細心呵護每一棵樹苗。至今TOYOTA一車一數累積植樹達「50萬棵」里程碑,於台灣沿海打造180公頃綠色長城,減少1.1萬公噸二氧化碳,相當於29座大安森林公園年吸碳量。

      和泰汽車指出,海岸造林效益除了減緩海岸線退縮外,更在種植過程中,意外發現沿海不毛之地因樹木涵養水源,林木產生之果實吸引鳥類、蜜蜂等動物回歸,有助復育當地物種,產生新的生態圈。未來TOYOTA一車一樹活動將到更多需要植樹造林的土地,持續維護台灣海岸線綠色廊道。

      武陵山區植樹

      助櫻花鉤吻鮭復育

      沿海植樹、護樹的成果豐碩,和泰汽車也開始將TOYOTA一車一樹的守備範圍拉大,植樹大隊開進離島金門,今年9月更深入武陵山區,推動「廢耕地植樹造林」,擴大植樹效益至櫻花鉤吻鮭棲地復育。和泰汽車表示,過去武陵地區因過度開發,使台灣國寶魚-櫻花鉤吻鮭的棲地生態遭到破壞,面臨滅絕危機;在雪霸國家公園、武陵農場與林務局合力拆除攔砂壩,人工養殖放流、廢耕地植樹等努力下,至今已成功復育超過1萬尾,並推動「廢耕地植樹造林」,藉此淨化水質、穩定水溫,提供水棲昆蟲棲息,讓櫻花鉤吻鮭可生存於低於17度的水溫,並獲得穩定食物來源。

      因此TOYOTA一車一樹今年投入武陵地區「廢耕地棲地復育造林計畫」,由TOYOTA一車一樹贊助,武陵農場提供廢耕地、林務局造林諮詢及樹苗提供、慈心有機農業發展基金會改善廢耕地地力條件及研發種植工法,期望結合公部門及民間團體的力量,在植樹與物種保育的經驗整合與共識下,擴大植樹造林於大甲溪上游重要支流櫻花鉤吻鮭棲地的復育效益。

      和泰汽車並於武陵農場舉辦「TOYOTA一車一樹棲地復育 植樹造林啟動儀式」,與行政院退輔會、林務局、雪霸國家公園、慈心有機農業發展基金會,共同宣誓以植樹造林、串聯櫻花鉤吻鮭棲地的復育行動與願景,也期望能延續一車一樹達成50萬棵種植的感動,帶動更多單位、企業與民眾的熱血,一起植樹造林、守護台灣海岸線與生態多樣性。

      和泰汽車表示,武陵廢耕地棲地復育造林計畫預計至2022年完成13,000棵樹木種植,並進行三年養護,擴大植樹效益至櫻花鉤吻鮭棲地保育,促進台灣生態環境永續發展。

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