- 中國時報,陳祐誠/台北報導
- 2023/6/9 上午4:40
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公共運輸通勤月票TPASS將於7月1日起上路,交通部預估,基北北桃、中彰投苗、南高屏3大生活圈,今年每月會有62萬人次使用,至2025年將成長到月均92萬人次,另有9個縣市正在規劃不同的月票方案,有些已提到交通部初審中,有望在今年底前實施。
交通部昨舉行記者會,部長王國材說明北、中、南3大生活圈月票方案,而運具驗票系統修改與整合測試即將完成,票卡製作與販售通路也在印製及設置當中,7月1日上路啟用。
基北北桃生活圈月票定價1200元,可搭乘捷運、輕軌、台鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)及公共自行車。中彰投苗生活圈月票定價為台中市民699元、非台中市民999元,可搭乘捷運、台鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)及公共自行車。
南高屏生活圈月票定價為999元,可搭乘捷運、台鐵、市區客運、公路客運、公共自行車及渡輪。3個縣市也各自有市內通勤月票,例如台南市299元(含台鐵399元)、高雄市399元及屏東縣299元(含台鐵399元)。
交通部預估,基北北桃月票購買人數每月為50萬人次、中彰投苗4萬人次、南高屏8萬人次,2023年每月用量為62萬人次,至2025年可成長到92萬人次,用戶主要集中在北部生活圈,補助經費可能略高於3年200億元。
交通部也透露,有9個縣市也在規劃不同的月票方案,包括新竹市、新竹縣、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣已提出計畫。澎湖縣、雲林縣、嘉義縣與嘉義市的方案,仍在規劃中。
據悉,目前地方提出的方案有桃竹竹苗999元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元、宜蘭縣750元、北宜國道1800元、北宜國道及雙北2300元、花蓮縣99元(299元含台鐵/399元含台鐵及公路客運)以及台東縣299元。
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