陸前三季併購額創低
- 工商時報,賴瑩綺/綜合報導
- 2022/10/1 上午4:40
- 176
路孚特(Refinitiv)30日公布數據顯示,2022年前三季涉及中國的併購交易額,較2021年下跌35%至2,660億美元,為2013年以來最低水平,但中國仍是亞洲最大的交易市場。值得注意的是,分析認為,在宏觀經濟不利因素影響下,跨國公司可能撤出轉往印度或東南亞市場。
路透引述銀行家和律師指出,中國嚴格的防疫限制措施,以及政策方向的不確定性,給中國投資前景蒙上陰影。私募股權公司正從中國轉向亞洲其他市場,特別是印度和東南亞地區,印度的併購交易量在今年前九月激增55%,達到1,450億美元。
瑞銀集團亞太併購部聯合主管Samson Lo表示,跨國企業正在審視如何處理中國業務,「引入中國投資者,或是乾脆退出」。報導引述消息人士指出,美國食品業巨擘卡夫亨氏(Kraft Heinz)正在出售其在中國市場的嬰兒食品業務,估值約1.5億美元,第二輪競標即將進行。
另外,資誠日前公布「2022年上半年中國汽車行業併購活動回顧及趨勢展望」顯示,大陸汽車行業併購交易活躍,上半年完成254起境內外併購交易,已披露交易金額逾人民幣(下同)1,793億元,年增高達34.6%,成所有行業亮點。
其中,整車製造領域上半年交易數量31筆,交易金額658億元。資誠表示,新能源汽車趨勢強勁,出現傳統造車企業背書的新能源品牌、登上主流舞台的造車新勢力,和跨界加入戰局的互聯網公司「三足鼎立」局面。
汽車零部件領域上半年交易數量達153筆,交易金額837億元。電動化汽車部件和自動駕駛依然博得資本青睞,投資金額分別為574億元及919億元。相比之下,汽車後市場領域併購交易節奏放緩,上半年交易數量70筆,金額298億元。
更多新聞
- 提高經營意願 偏鄉客運擬開放載貨
- 小馬智行將赴美上市
- 航空業拚減碳 看不見終點
- 智慧車輛商談會 22國買主齊聚台北
- 三陽工業製程節電 多面向降碳排
- 華為智駕商用元年 跨步走
- 救業績 特斯拉要賣平價車了
- 電動機車熱銷 中華車營收看旺
- 無人機國家隊 赴美大放異彩
- 汎德接單熱 獲利動能強